Hulajnogowy paraliż na Podkarpackiej w Rzeszowie. Nastolatkowie urządzili sobie nielegalny rajd [WIDEO]

Na ulicach podkarpackich miast dochodzi do coraz bardziej niepokojących i skrajnie niebezpiecznych sytuacji z udziałem młodzieży. Grupy nastolatków na hulajnogach elektrycznych zaczęły organizować nielegalne rajdy po drogach publicznych, rażąco łamiąc wszelkie przepisy ruchu drogowego i stwarzając realne zagrożenie dla siebie oraz innych kierowców.

Poruszający się z zawrotną prędkością i łamiący wszelkie przepisy użytkownicy hulajnóg elektrycznych stali się prawdziwą plagą polskich miast. Skrajnie niebezpieczne manewry, jazda po niedozwolonych strefach czy całkowite ignorowanie innych uczestników ruchu to codzienność, z którą coraz ostrzej walczą służby ratunkowe.

Rajd hulajnogami po Podkarpackiej w Rzeszowie

Do sieci trafiło nagranie z ulicy Podkarpackiej w Rzeszowie. Widać na nim liczną grupę młodych ludzi, którzy na hulajnogach elektrycznych poruszają się środkiem wielopasmowej drogi. Zdarzenie to potwierdza wnioski z niedawnego spotkania – młodzież nie zna przepisów, nie wie jak jeździć i nie dba o sprzęt.

Co kluczowe, przepisy bezwzględnie zabraniają poruszania się takimi pojazdami po drogach, na których dopuszczalna prędkość wynosi powyżej 30 km/h. Młodzież całkowicie zignorowała te obostrzenia, nie sygnalizowała zmian pasów ruchu i zablokowała sprawny przejazd samochodów. Ponieważ spotkanie nie było nigdzie zgłoszone, całe zdarzenie może być traktowane przez organy ścigania jako nielegalne zgromadzenie.

Magdalena Żuk z Komendy Miejskiej Policji w Rzeszowie podkreśla, jak skrajnie niebezpieczne było to zachowanie. Zwraca uwagę, że pędzący z prędkością niemal 50 km/h człowiek na hulajnodze w razie wypadku ma ogromne szanse na poważny uszczerbek na zdrowiu, a nawet śmierć. Dodatkowo w miejscu, w którym doszło do zdarzenia, biegnie ścieżka rowerowa, którą powinny poruszać się osoby na hulajnogach.

Plaga rozlewa się na region. Popisy w trafiły na TikToka

Rzeszów nie jest odosobnionym przypadkiem. Podobny incydent miał miejsce w Krośnie, a jego uczestnicy bezrefleksyjnie pochwalili się swoimi wyczynami w mediach społecznościowych, publikując wideo na TikToku.

Na zamieszczonych w internecie materiałach widać, jak kilkunastu nastolatków jedzie z dużą prędkością miejskimi ulicami oraz chodnikami. Młodzi ludzie wykonywali niebezpieczne ewolucje, jeździli na jednym kole, bezwiednie zmieniali pasy ruchu pod wiaduktami i bez przekonania przecinali linie ciągłe. Wszystko to działo się w pełnym ruchu ulicznym, w pobliżu budynków użyteczności publicznej.

Policja zapowiada surowe kary. Sprawy trafią do sądu

Funkcjonariusze z Rzeszowa oraz Krosna prowadzą już w tych sprawach szczegółowe czynności wyjaśniające. Policjanci dokładnie analizują zabezpieczony materiał dowodowy oraz nagrania wideo w celu ustalenia tożsamości wszystkich uczestników oraz organizatorów tych rajdów.

Tym razem bezkarność młodych ludzi się skończyła, a na nieodpowiedzialnych nastolatków jadących całą szerokością ulicy Podkarpackiej w Rzeszowie czekają już poważne konsekwencje ze strony policji oraz sądu.

Konsekwencjen za jazdę hulajnogą po jezdni

Konsekwencje dla młodych piratów drogowych mogą być bardzo dotkliwe. Standardowy mandat za tego typu wykroczenia drogowe może wynieść do 3 tysięcy złotych. Sytuacja komplikuje się jednak, gdy okaże się, że hulajnogi miały zdjęte fabryczne ograniczenia prędkości i poruszały się szybciej niż przepisowe 30 km/h. W przypadku takiego zbiegu wykroczeń oraz faktu, że akcje były zorganizowane, kara finansowa może wzrosnąć nawet do 6 tysięcy złotych.

Co więcej, policja zapowiada, że nie skończy się tylko na mandatach. Sprawy wszystkich zidentyfikowanych uczestników zostaną skierowane do sądu, a w przypadku osób nieletnich o ich dalszym losie zadecyduje sąd rodzinny. Mundurowi ostrzegają, że stale monitorują grupy internetowe oraz fora, na których młodzież umawia się na kolejne nielegalne zloty, i zapowiadają bezwzględne wyciąganie surowych konsekwencji. (am)

Czytaj więcej:

Rzeszów doświetli 274 przejścia dla pieszych. Na których ulicach poprawi się bezpieczeństwo?