Rzeszowski motocykl podbił Europę. Grad nagród w kultowym konkursie [ZDJĘCIA, WIDEO]

Motocykle z Podkarpacia zgarnęły aż cztery nagrody podczas jednej z największych imprez motocyklowych w Europie. W centrum uwagi znalazły się maszyny zbudowane w Rzeszowie i Mielcu, które rywalizowały z konstrukcjami z całego świata. Jedna z nich została uznana za najlepszy motocykl całej imprezy.

To był wyjątkowo udany weekend dla podkarpackich konstruktorów podczas European Bike Week 2026 w Austrii.

Nagrody dla motocykli z Podkarpacia

Podczas konkursów customowych organizowanych w ramach European Bike Week 2026 maszyny z Podkarpacia zdobyły łącznie cztery nagrody. Rzeszowski Game Over Cycles może mówić o szczególnym sukcesie – jego Slow Burn otrzymał Nagrodę Publiczności, a dodatkowo zwyciężył w kategorii Bagger/Tourer podczas Harley-Davidson Custom Motorcycle Show.

Na tym jednak sukces rzeszowskiej firmy się nie skończył. W konkursie Arneitz Custom Bike Show, Slow Burn został wybrany najlepszym motocyklem imprezy i otrzymał prestiżową nagrodę Best of Show. W tym samym konkursie pierwsze miejsce w kategorii Streetbike/Streetfighter zdobyła Yamaha Ki, zbudowana w mieleckim warsztacie Rzeszut Motoworks.

Łącznie daje to cztery wyróżnienia dla dwóch konstrukcji związanych z Podkarpaciem. Za obiema maszynami stoi Tomasz Rzeszut, który jest głównym budowniczym obu motocykli.

Historia zatoczyła koło

Dla Tomasza Rzeszuta sukces w Austrii ma również osobisty wymiar. – Historia zatoczyła piękne koło. W 2017 roku wziąłem udział w pierwszej edycji GOC Custom Show. Mój motocykl zdobył główną nagrodę, a niedługo później Staszek Myszkowski zaproponował mi pracę w Game Over Cycles – powiedział.

To właśnie w warsztacie GOC powstał m.in. Slow Burn, który wcześniej zdobywał główne nagrody na dużych imprezach motocyklowych w Stanach Zjednoczonych. Po rozstaniu zawodowych dróg Rzeszut ponownie pojawił się w GOC Custom Show, tym razem z Yamahą Ki.

– Kiedy zbudowałem Yamahę Ki, znów zgłosiłem się do GOC Custom Show organizowanego teraz podczas zlotu w Radawie. Dziś jest to największy custom show w Polsce. Ponownie udało mi się zwyciężyć, a nagrodą był wyjazd na konkurs do Austrii – zaznaczył Tomasz Rzeszut.

W Austrii obie konstrukcje spotkały się więc na jednej imprezie i obie wróciły z nagrodami. – W ten sposób nasze drogi znów się zeszły. Jestem dumny i bardzo się cieszę, że oba motocykle zostały docenione podczas tak dużej i prestiżowej imprezy – przyznał konstruktor.

Motocykl inspirowany autem Jamesa Hetfielda

Najwięcej uwagi przyciągnął Slow Burn, zbudowany przez Game Over Cycles. To custom inspirowany samochodem o tej samej nazwie – odrestaurowanym Auburnem 852 Boattail Speedster z 1936 roku, którego właścicielem jest James Hetfield, wokalista i gitarzysta zespołu Metallica.

Polscy konstruktorzy stworzyli motocykl, którego linia nawiązuje bezpośrednio do sylwetki samochodu. Inspiracje widać zarówno w kształcie całej maszyny, jak i w detalach. Przednia lampa imituje przód auta z chłodnicą, tylne światła nawiązują do samochodowych, a kierownica i manetki zostały wystylizowane tak, by przypominały ramę przedniej szyby.

Przedni błotnik otrzymał chromowany cover, przednie koło ma aż 30 cali, a tył motocykla został zaprojektowany tak, aby tworzyć symetryczną linię z tyłem samochodu. Konstruktorzy wykorzystali także taką samą skórę na siedzeniu, jak ta zastosowana w tapicerce samochodu. Sama konstrukcja została wykonana ze stali i nie zawiera plastikowych elementów. Motocykl ma 3,3 metra długości i waży 400 kilogramów. Nad jego budową przepracowano łącznie 7 tys. roboczogodzin.

– Metallica zawsze była dla mnie ogromną inspiracją artystyczną. Jestem fanem zarówno muzyki zespołu, jak i oprawi wizualnej, która towarzyszy ich sztuce. James Hetfield zaś jest wielkim fanem motoryzacji, kolekcjonuje i odnawia zabytkowe samochody, tak więc postanowiliśmy połączyć te dwa światy i zbudować motocykl inspirowany pojazdem należącym do Jamesa – powiedział Stanisław Myszkowski, założyciel i właściciel Game Over Cycles.

7 tysięcy godzin pracy

Odwzorowanie charakterystycznej linii Auburn 852 na motocyklu było jednym z największych wyzwań technicznych projektu. Konstruktorzy musieli zachować odpowiednie proporcje maszyny, a jednocześnie dopasować je do wzrostu Jamesa Hetfielda, który ma 185 cm.

Projekt został utrzymany w stylistyce Art Deco, charakterystycznej dla samochodu z 1936 roku. W Slow Burnie wykorzystano m.in. pneumatycznie regulowane przednie i tylne zawieszenie, elektrycznie otwierane kufry oraz elektrycznie chowaną tablicę rejestracyjną. Układ wydechowy został zintegrowany z kufrem.

– Ta maszyna wykracza poza granice standardowego pojazdu. Oczywiście ma dwa koła i jeździ, ale cieszy nas, że zarówno sędziowie, jak i publiczność docenili między innymi czystość linii, precyzję wykonania wszystkich elementów, a przede wszystkim sposób, w jaki stylistyka samochodu została przeniesiona na motocykl – podkreślił Myszkowski.

Slow Burn ma już na koncie sukcesy po drugiej stronie Atlantyku. Motocykl został po raz pierwszy publicznie zaprezentowany w marcu 2024 roku podczas Rat’s Hole Custom Bike Show organizowanego w ramach Daytona Bike Week. Wówczas zdobył cztery nagrody w dwóch konkursach, w tym zwycięstwa w kategorii Extreme Bagger oraz dwukrotnie Best of Show.

Futurystyczny motocykl z Mielca

Drugą nagrodzoną konstrukcją była Yamaha Ki, zbudowana przez Tomasza Rzeszuta w mieleckim warsztacie Rzeszut Motoworks. Futurystyczny custom powstał na bazie maszyny Yamaha GTS 1000 i został stworzony we współpracy z firmą Anest-Iwata z okazji jej 100-lecia.

Nazwa „Ki” pochodzi od japońskiego słowa oznaczającego energię życiową, ducha, duszę i wewnętrzną siłę. Sama konstrukcja mocno odbiega od seryjnej Yamahy. Motocykl otrzymał ręcznie wykonaną aluminiową karoserię, elementy karbonowe oraz charakterystyczny joystick kierownicy. Nie jest to przypadkowe rozwiązaniem, ponieważ projekt powstał dla producenta sprzętu aerograficznego Anest-Iwata, a sposób sterowania nawiązuje do pistoletu lakierniczego.

Bazą konstrukcji była Yamaha GTS 1000 z czterocylindrowym silnikiem o mocy 105 koni mechanicznych. Motocykl ma także charakterystyczną dla tego modelu ramę typu Omega oraz jednostronny przedni układ zawieszenia typu Hub-Center Steering. W ramach customizacji zastosowano m.in. hydrauliczny układ kierowniczy, koła i tylny monowahacz z Ducati, aluminiową karoserię oraz liczne elementy wykonane z karbonu.

Podkarpackie na największym zlocie Europy

European Bike Week odbywa się nad jeziorem Faak w Austrii. To największy zlot motocyklowy w Europie i jednocześnie największa impreza marki Harley-Davidson na kontynencie. Według przekazanych informacji wydarzenie gromadzi średnio około 100 tys. uczestników.

Tegoroczna edycja przyniosła więc mocny akcent z Podkarpacia. Rzeszowski Game Over Cycles zdobył trzy nagrody, w tym Best of Show za Slow Burn, a mielecka Yamaha Ki dołożyła zwycięstwo w swojej kategorii.

Dla Game Over Cycles było to również kolejne wyróżnienie publiczności na największej imprezie motocyklowej w Europie. Jak podkreślił Stanisław Myszkowski, jest to już piąta taka nagroda dla firmy, a w konkursach w Europie i Stanach Zjednoczonych po raz trzeci nagrodę wręczał jej Bill Davidson, prawnuk jednego z założycieli Harley-Davidson.

– To zawsze miłe, kiedy członkowi rodziny, która stworzyła motocyklową legendę, możemy pokazać motocykle zbudowane w Polsce, na Podkarpaciu, i o nich opowiedzieć – przyznał Myszkowski.

Czytaj więcej:

Tunel na S19 Rzeszów – Babica. Jedna trzecia drugiej nitki wydrążona [WIDEO, ZDJĘCIA]