Ruszyła budowa kładki na rzece Strug. To inwestycja za miliony złotych [ZDJĘCIA]

Reklama

Budowa, na którą mieszkańcy od dawna czekali, już trwa. Nowa kładka na rzece Strug w Rzeszowie ma połączyć ważne punkty osiedla Drabinianka i skrócić codzienne trasy. Inwestycja za miliony złotych nabiera tempa i wkracza w kluczowy etap.

Jak zapowiada rzeszowski ratusz, będzie to korzystna zmiana w codziennym funkcjonowaniu całego osiedla.

Budowa kładki ruszyła

Na osiedlu Drabinianka rozpoczęła się długo wyczekiwana inwestycja, która ma realnie poprawić komfort życia mieszkańców. Chodzi o budowę nowoczesnej kładki pieszo-rowerowej na rzece Strug, która połączy ulice Jachowicza i Koło. Prace już trwają, a teren inwestycji został przygotowany pod dalsze działania.

Firma Strabag, będąca wykonawcą tego przedsięwzięcia, rozpoczęła od uporządkowania terenu i usunięcia istniejących elementów zagospodarowania. Obecnie realizowane są dojazdy technologiczne oraz platformy robocze, które pozwolą na bezpieczne prowadzenie kolejnych etapów prac. To kluczowy moment, od którego zależy tempo całej inwestycji.

Budowa kładki na rzece Strug

Wkrótce fundamenty

Aktualnie wykonawca skupia się na przygotowaniu infrastruktury niezbędnej do przeprowadzenia najbardziej wymagających robót. Chodzi przede wszystkim o umocnienie koryta rzeki Strug oraz przygotowanie pod posadowienie konstrukcji kładki na palach.

Po zakończeniu tego etapu rozpocznie się realizacja pali fundamentowych, które będą stanowić podstawę całej konstrukcji. To moment przełomowy dla inwestycji, bo od jakości fundamentów zależy trwałość i bezpieczeństwo obiektu przez kolejne dekady.

Zmiany dla mieszkańców

Planowana kładka będzie miała niemal 37 metrów długości i 3 metry szerokości. Zostanie zaprojektowana jako obiekt pieszo-rowerowy, co wpisuje się w rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej. Oprócz samej przeprawy powstaną również nowe odcinki dróg oraz infrastruktura towarzysząca.

Inwestycja obejmuje przebudowę fragmentów ulic Jachowicza i Koło o łącznej długości około 200 metrów, a także budowę ponad 150 metrów ciągów pieszych i rowerowych. Pojawi się również nowe oświetlenie oraz chodnik przy ulicy Koło, co znacząco poprawi bezpieczeństwo użytkowników.

Nie bez znaczenia jest także funkcja społeczna tego projektu. – Kładka ułatwi m.in. dojście do szkoły, przedszkola i niedawno oddanego do użytku żłobka przy ul. Kwiatkowskiego a także do terenów rekreacyjnych Arkadia – wymienia prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek.

Koszty i czas

Koszt całej inwestycji wynosi blisko 3,7 mln zł. To znaczący wydatek, ale jego realizacja była możliwa dzięki wsparciu zewnętrznemu. Projekt został dofinansowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021 – 2027, co pozwoliło przyspieszyć jego realizację.

Władze miasta podkreślają, że tego typu inwestycje są niezbędne dla dalszego rozwoju infrastruktury miejskiej i poprawy jakości życia mieszkańców. Szczególnie w dynamicznie rozwijających się częściach miasta, takich jak Drabinianka, nowe rozwiązania komunikacyjne są kluczowe.

Zgodnie z planem, budowa kładki zakończy się w przyszłym roku. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, mieszkańcy już wkrótce będą mogli korzystać z nowej przeprawy, która znacząco skróci ich codzienne trasy i poprawi dostęp do kluczowych punktów osiedla.

Czytaj więcej:

Rosja wskazuje konkretne cele w Polsce. Padła lokalizacja na Podkarpaciu, powodem ukraińskie drony?

Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.

Postaw kawę za:

Reklama

Budowa, na którą mieszkańcy od dawna czekali, już trwa. Nowa kładka na rzece Strug w Rzeszowie ma połączyć ważne punkty osiedla Drabinianka i skrócić codzienne trasy. Inwestycja za miliony złotych nabiera tempa i wkracza w kluczowy etap.

Jak zapowiada rzeszowski ratusz, będzie to korzystna zmiana w codziennym funkcjonowaniu całego osiedla.

Budowa kładki ruszyła

Na osiedlu Drabinianka rozpoczęła się długo wyczekiwana inwestycja, która ma realnie poprawić komfort życia mieszkańców. Chodzi o budowę nowoczesnej kładki pieszo-rowerowej na rzece Strug, która połączy ulice Jachowicza i Koło. Prace już trwają, a teren inwestycji został przygotowany pod dalsze działania.

Firma Strabag, będąca wykonawcą tego przedsięwzięcia, rozpoczęła od uporządkowania terenu i usunięcia istniejących elementów zagospodarowania. Obecnie realizowane są dojazdy technologiczne oraz platformy robocze, które pozwolą na bezpieczne prowadzenie kolejnych etapów prac. To kluczowy moment, od którego zależy tempo całej inwestycji.

Wkrótce fundamenty

Aktualnie wykonawca skupia się na przygotowaniu infrastruktury niezbędnej do przeprowadzenia najbardziej wymagających robót. Chodzi przede wszystkim o umocnienie koryta rzeki Strug oraz przygotowanie pod posadowienie konstrukcji kładki na palach.

Po zakończeniu tego etapu rozpocznie się realizacja pali fundamentowych, które będą stanowić podstawę całej konstrukcji. To moment przełomowy dla inwestycji, bo od jakości fundamentów zależy trwałość i bezpieczeństwo obiektu przez kolejne dekady.

Zmiany dla mieszkańców

Planowana kładka będzie miała niemal 37 metrów długości i 3 metry szerokości. Zostanie zaprojektowana jako obiekt pieszo-rowerowy, co wpisuje się w rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej. Oprócz samej przeprawy powstaną również nowe odcinki dróg oraz infrastruktura towarzysząca.

Inwestycja obejmuje przebudowę fragmentów ulic Jachowicza i Koło o łącznej długości około 200 metrów, a także budowę ponad 150 metrów ciągów pieszych i rowerowych. Pojawi się również nowe oświetlenie oraz chodnik przy ulicy Koło, co znacząco poprawi bezpieczeństwo użytkowników.

Nie bez znaczenia jest także funkcja społeczna tego projektu. – Kładka ułatwi m.in. dojście do szkoły, przedszkola i niedawno oddanego do użytku żłobka przy ul. Kwiatkowskiego a także do terenów rekreacyjnych Arkadia – wymienia prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek.

Koszty i czas

Koszt całej inwestycji wynosi blisko 3,7 mln zł. To znaczący wydatek, ale jego realizacja była możliwa dzięki wsparciu zewnętrznemu. Projekt został dofinansowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021 – 2027, co pozwoliło przyspieszyć jego realizację.

Władze miasta podkreślają, że tego typu inwestycje są niezbędne dla dalszego rozwoju infrastruktury miejskiej i poprawy jakości życia mieszkańców. Szczególnie w dynamicznie rozwijających się częściach miasta, takich jak Drabinianka, nowe rozwiązania komunikacyjne są kluczowe.

Zgodnie z planem, budowa kładki zakończy się w przyszłym roku. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, mieszkańcy już wkrótce będą mogli korzystać z nowej przeprawy, która znacząco skróci ich codzienne trasy i poprawi dostęp do kluczowych punktów osiedla.

Czytaj więcej:

Rosja wskazuje konkretne cele w Polsce. Padła lokalizacja na Podkarpaciu, powodem ukraińskie drony?