Parking wielopoziomowy przy Millenium Hall coraz bliżej realizacji

Reklama

Podczas wtorkowej sesji Rady Miasta radni jednogłośnie uchwalili plan zagospodarowania dla działki miejskiej w sąsiedztwie galerii Millenium Hall, umożliwiający budowę parkingu wielopoziomowego.

Od 200 do 600 nowych miejsc 

Zgodnie z przyjętym planem, nowy obiekt mógłby mieć maksymalnie 20 metrów wysokości, co przekłada się na około 6 kondygnacji.

Plan przewiduje utworzenie od 200 do 600 miejsc postojowych. Na parterze mogłyby znaleźć się lokale usługowe, natomiast ostatnia kondygnacja przyjęłaby albo formę zielonego dachu, albo stropodachu z dodatkowymi miejscami do parkowania.

Odpowiedź na apel mieszkańców?

Jak przekonuje Robert Kultys, szef komisji gospodarki przestrzennej w Radzie Miasta, pomysł budowy parkingu wielopoziomowego narodził się w odpowiedzi na apele mieszkańców osiedla Nowe Miasto, którzy od lat borykają się z niedoborem miejsc parkingowych.

– Od wielu lat wnioskowali, by rozwiązać problem parkowania samochodów przy Millenium Hall. Część klientów galerii i pracowników parkuje pod blokami i zajmuje miejsca postojowe mieszkańcom osiedla – mówił.

Stąd pomysł powiększenia parkingu miejskiego. – Niestety nie da się go powiększyć terenowo w związku z istniejącą już zabudową osiedla, więc zostaje tylko dobudowanie kondygnacji – tłumaczył Kultys.

Kontrowersje wokół wysokości

Mimo jednogłośnego poparcia dla planu, pojawiły się głosy sugerujące ostrożność w kwestii wysokości planowanego obiektu. Robert Kultys zaapelował do prezydenta Rzeszowa, że taki zapis oznacza możliwość budowy piecio- lub sześcio-kondygnacyjnego obiektu.

– Mam wątpliwości, czy powinien być tak wysoki – mówił radny PiS.

W odpowiedzi, prezydent Konrad Fijołek zapewnił, że miasto będzie miało wpływ na kształt obiektu.

– Niezależnie od przepisów i interpretacji zachowamy tutaj zdrowy rozsądek i zasady zrównoważonego budownictwa – uspokajał prezydent.

Partnerstwo publiczno-prywatne szansą na realizację

Władze miasta planują realizację inwestycji w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Inwestycję wykona więc prywatna firma.

– Mowa tu zarówno o realizacji, jak i o obsłudze. Do dogadania będzie kwestia co dalej z inwestycją po jej zamortyzowaniu – wyjaśniał prezydent Fijołek.

Parking podziemny za drogi?

W trakcie dyskusji pojawiła się również kwestia możliwości budowy parkingu podziemnego. Prezydent Fijołek przyznał, że takie rozwiązanie jest preferowane, ale wiąże się z wyższymi kosztami.

– Znacznie większą miłością darzymy budowanie parkingów podziemnych. W tym planie tego nie wykluczamy. Chodzi o ograniczanie kondygnacji nadziemnych i zachęcamy potencjalnego wykonawcę, aby tego typu obiekt wykonać – informował radnych.

Jak dodawał w dyskusjach z partnerami miasto jest informowane o tym, że idea budowy parkingów podziemnych jest świetna, ale trzy razy droższa.

Data rozpoczęcia inwestycji nie jest jeszcze znana.

(Red)

Reklama

Podczas wtorkowej sesji Rady Miasta radni jednogłośnie uchwalili plan zagospodarowania dla działki miejskiej w sąsiedztwie galerii Millenium Hall, umożliwiający budowę parkingu wielopoziomowego.

Od 200 do 600 nowych miejsc 

Zgodnie z przyjętym planem, nowy obiekt mógłby mieć maksymalnie 20 metrów wysokości, co przekłada się na około 6 kondygnacji.

Plan przewiduje utworzenie od 200 do 600 miejsc postojowych. Na parterze mogłyby znaleźć się lokale usługowe, natomiast ostatnia kondygnacja przyjęłaby albo formę zielonego dachu, albo stropodachu z dodatkowymi miejscami do parkowania.

Odpowiedź na apel mieszkańców?

Jak przekonuje Robert Kultys, szef komisji gospodarki przestrzennej w Radzie Miasta, pomysł budowy parkingu wielopoziomowego narodził się w odpowiedzi na apele mieszkańców osiedla Nowe Miasto, którzy od lat borykają się z niedoborem miejsc parkingowych.

– Od wielu lat wnioskowali, by rozwiązać problem parkowania samochodów przy Millenium Hall. Część klientów galerii i pracowników parkuje pod blokami i zajmuje miejsca postojowe mieszkańcom osiedla – mówił.

Stąd pomysł powiększenia parkingu miejskiego. – Niestety nie da się go powiększyć terenowo w związku z istniejącą już zabudową osiedla, więc zostaje tylko dobudowanie kondygnacji – tłumaczył Kultys.

Kontrowersje wokół wysokości

Mimo jednogłośnego poparcia dla planu, pojawiły się głosy sugerujące ostrożność w kwestii wysokości planowanego obiektu. Robert Kultys zaapelował do prezydenta Rzeszowa, że taki zapis oznacza możliwość budowy piecio- lub sześcio-kondygnacyjnego obiektu.

– Mam wątpliwości, czy powinien być tak wysoki – mówił radny PiS.

W odpowiedzi, prezydent Konrad Fijołek zapewnił, że miasto będzie miało wpływ na kształt obiektu.

– Niezależnie od przepisów i interpretacji zachowamy tutaj zdrowy rozsądek i zasady zrównoważonego budownictwa – uspokajał prezydent.

Partnerstwo publiczno-prywatne szansą na realizację

Władze miasta planują realizację inwestycji w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Inwestycję wykona więc prywatna firma.

– Mowa tu zarówno o realizacji, jak i o obsłudze. Do dogadania będzie kwestia co dalej z inwestycją po jej zamortyzowaniu – wyjaśniał prezydent Fijołek.

Parking podziemny za drogi?

W trakcie dyskusji pojawiła się również kwestia możliwości budowy parkingu podziemnego. Prezydent Fijołek przyznał, że takie rozwiązanie jest preferowane, ale wiąże się z wyższymi kosztami.

– Znacznie większą miłością darzymy budowanie parkingów podziemnych. W tym planie tego nie wykluczamy. Chodzi o ograniczanie kondygnacji nadziemnych i zachęcamy potencjalnego wykonawcę, aby tego typu obiekt wykonać – informował radnych.

Jak dodawał w dyskusjach z partnerami miasto jest informowane o tym, że idea budowy parkingów podziemnych jest świetna, ale trzy razy droższa.

Data rozpoczęcia inwestycji nie jest jeszcze znana.

(Red)