Rzeszów News
Od piątku (2 października) kierowców czeka kolejna zmiana organizacji ruchu na rozbudowywanej S19. Tym razem ruch zostanie przełożony na nową jezdnię między Nienadówką a Stobierną. To ostatnia tego typu zmiana podczas rozbudowy tego odcinka trasy, ale kierowcy nadal będą musieli liczyć się z ograniczeniami. Zmiana organizacji ruchu obejmie około 4-kilometrowy fragment S19 i będzie wiązała […]
The post Kolejne zmiany na S19 pod Rzeszowem. Kierowcy muszą uważać na 4-kilometrowym odcinku appeared first on Rzeszów News - najnowsze wiadomości, wydarzenia i aktualności z Rzeszowa i Podkarpacia.
Od piątku (2 października) kierowców czeka kolejna zmiana organizacji ruchu na rozbudowywanej S19. Tym razem ruch zostanie przełożony na nową jezdnię między Nienadówką a Stobierną. To ostatnia tego typu zmiana podczas rozbudowy tego odcinka trasy, ale kierowcy nadal będą musieli liczyć się z ograniczeniami.
Zmiana organizacji ruchu obejmie około 4-kilometrowy fragment S19 i będzie wiązała się z rozpoczęciem kolejnych prac na dotychczas użytkowanej jezdni.
Zmiana na S19
Od 2 października ruch na około 4-kilometrowym fragmencie S19 między Nienadówką a Stobierną w powiecie rzeszowskim zostanie przełożony na nowo wybudowaną jezdnię. Kierowcy będą poruszać się prawą jezdnią, czyli tą prowadzącą w kierunku Rzeszowa.
Na tym etapie do dyspozycji będzie po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Na początku i końcu odcinka robót pozostaną wjazdy i wyjazdy przeznaczone dla pojazdów budowy. W razie potrzeby ruchem będą kierowały osoby do tego uprawnione.
Ograniczenie prędkości
W miejscu, w którym ruch zostanie przełożony na drugą jezdnię, kierowcy będą musieli zwolnić do 50 km/h. Na pozostałej części objętego zmianą odcinka maksymalna dopuszczalna prędkość wyniesie 70 km/h.
Po przełożeniu ruchu wykonawca rozpocznie wymianę nawierzchni na dotychczas użytkowanej jezdni. Rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zaapelował do kierowców o ostrożność, stosowanie się do oznakowania i zwracanie szczególnej uwagi na zmienioną organizację ruchu. Kierowcy powinni przede wszystkim pamiętać, że układ drogi zmienia się kolejny raz.
Ostatnia taka zmiana
Nowa organizacja ruchu jest kolejnym etapem przebudowy trasy między Sokołowem Małopolskim a Jasionką. Jak wynika z komunikatu GDDKiA, przełożenie ruchu na nową jezdnię między Nienadówką a Stobierną będzie jednocześnie ostatnią tego typu zmianą podczas realizacji inwestycji.
Rozbudowywany odcinek S19 pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka ma około 13,8 km długości. Przed rozpoczęciem inwestycji kierowcy korzystali tutaj z jezdni w układzie 2+1, bez pasa rozdzielającego przeciwne kierunki ruchu. Docelowo powstaną dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu oraz pasem awaryjnym o szerokości 2,5 metra.
Prace coraz bliżej końca
Prace na trasie są prowadzone etapami. W lipcu kierowcom udostępniono po dwa pasy ruchu w obu kierunkach pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. We wrześniu kolejny około 4-kilometrowy fragment, między Stobierną a węzłem Jasionka, uzyskał docelowy układ dwóch pasów w każdym kierunku. Na tym odcinku nadal obowiązywało jednak ograniczenie prędkości do 70 km/h ze względu na trwające prace.
Cała inwestycja ma zakończyć się pod koniec 2026 roku. Rozbudowa obejmuje nie tylko dobudowę drugiej jezdni, ale również budowę i przebudowę łącznie 20 obiektów inżynierskich. W Nienadówce jest to nowa estakada, przebudowane są również dwa wiadukty w ciągu głównej trasy.
Nowe obiekty i MOP Stobierna
Inwestycja obejmuje również infrastrukturę dla zwierząt i ochrony środowiska. Przewidziano rozbudowę przejść dla zwierząt, przejście dla płazów, przepusty hydrologiczno-ekologiczne, a także przejazdy gospodarcze. Powstają również ekrany akustyczne, zbiorniki retencyjne i nowe nasadzenia zieleni.
Zmieni się także otoczenie kierowców korzystających z MOP Stobierna w kierunku Lublina. Na rozbudowanym obiekcie w przyszłości będzie mogła powstać stacja paliw oraz obiekty gastronomiczne i handlowe. Nowa S19 zostanie również podłączona do istniejącej stacji benzynowej przy dawnej DK19 w Stobiernej.
Ponad 355 mln zł
Prace są realizowane w formule „Projektuj i buduj”. Umowę z firmą Strabag podpisano w listopadzie 2022 roku, a jej wartość wynosi 272 830 814,75 zł. Cała inwestycja ma wartość ponad 355,6 mln zł, z czego 166,9 mln zł stanowi dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Rozbudowywany fragment S19 jest częścią międzynarodowego korytarza Via Carpatia. Po zakończeniu inwestycji trasa ma zapewnić większą przepustowość, poprawić bezpieczeństwo i komfort przejazdu oraz zwiększyć dostępność Podkarpacia do sieci transportowej TEN-T.
Czytaj więcej:
Tajemnicza przesyłka i trzy osoby w szpitalu. Skąd była kartka wysłana do żołnierzy na Podkarpaciu?
