Tragedia na torach między Rzeszowem a Sędziszowem Małopolskim. Gigantyczne opóźnienia

Tragiczny wypadek między Rzeszowem a Sędziszowem Małopolskim całkowicie sparaliżował ruch kolejowy na kluczowej magistrali w kierunku Rzeszowa. Pod kołami pociągu IC „Hetman” zginął mężczyzna.

Zablokowanie szlaku doprowadziło do natychmiastowej dezorganizacji ruchu pasażerskiego. Opóźnienia składów jadących przez Podkarpacie błyskawicznie przekroczyły dwie godziny.

Śmiertelne potrącenie 

Do dramatycznego zdarzenia doszło w środę, 3 czerwca, tuż przed godziną 18:00. Na terenie stacji Sędziszów Małopolski pod koła pociągu PKP Intercity HETMAN, relacji Kraków Główny – Hrubieszów Miasto, wtargnął człowiek. Życia potrąconego mężczyzny nie udało się uratować.

Na miejscu natychmiast pojawiły się służby ratunkowe, a policja pod nadzorem prokuratora rozpoczęła zabezpieczanie śladów oraz ustalanie dokładnych okoliczności i przyczyn tego wypadku. Procedury powypadkowe wymusiły jednak natychmiastowe i całkowite wstrzymanie ruchu pociągów na tym odcinku w obu kierunkach.

Skala opóźnień: ponad dwie godziny na liczniku

Systemy monitorowania ruchu kolejowego wskazują, że doszło do gwałtownego załamania rozkładu jazdy. Pociąg IC 32113 „Hetman”, który opuścił Kraków Główny o 16:23, do stacji Dębica dotarł bezproblemowo (odjazd o 17:30). Dramat rozegrał się na kolejnym odcinku drogi.

W efekcie zatrzymania składu, na stacji Rzeszów Główny, gdzie pociąg miał zameldować się o 17:56, opóźnienie „Hetmana” wzrosło skokowo do setek  minut.

Skutki wypadku pasażerowie odczuwają na całej dalszej trasie pociągu. Kolejne stacje notowały potężne przesunięcia czasowe:

• Leżajsk: +120 minut opóźnienia
• Nowa Sarzyna: +119 minut opóźnienia
• Rudnik nad Sanem: +119 minut opóźnienia.

Standardowy czas podróży tym składem wynosi niespełna 6 godzin. W wyniku katastrofalnej sytuacji na torach czas ten wydłużył się do 7 godzin i 41 minut, a przewidywany przyjazd do stacji końcowej Hrubieszów Miasto przesunął się z planowanej 22:21 na blisko północ.

Komunikacja zastępcza i zablokowany węzeł

Żeby umożliwić podróżnym kontynuowanie jazdy, przewoźnik zdecydował o pilnym uruchomieniu zastępczej komunikacji autobusowej. Kolejarze apelują do wszystkich osób planujących podróż tą trasą o bezwzględne śledzenie bieżących komunikatów na stacjach oraz sprawdzanie aktualizacji w aplikacji i na stronie internetowej Portalu Pasażera. Sytuacja taborowa na Podkarpaciu pozostanie napięta jeszcze przez wiele godzin. (mob)

Czytaj więcej: 

Medyczny wyczyn w Rzeszowie. Pierwsza taka operacja: guz sięgał od nerki aż do serca [ZDJĘCIA]

Tragiczny wypadek między Rzeszowem a Sędziszowem Małopolskim całkowicie sparaliżował ruch kolejowy na kluczowej magistrali w kierunku Rzeszowa. Pod kołami pociągu IC „Hetman” zginął mężczyzna.

Zablokowanie szlaku doprowadziło do natychmiastowej dezorganizacji ruchu pasażerskiego. Opóźnienia składów jadących przez Podkarpacie błyskawicznie przekroczyły dwie godziny.

Śmiertelne potrącenie 

Do dramatycznego zdarzenia doszło w środę, 3 czerwca, tuż przed godziną 18:00. Na terenie stacji Sędziszów Małopolski pod koła pociągu PKP Intercity HETMAN, relacji Kraków Główny – Hrubieszów Miasto, wtargnął człowiek. Życia potrąconego mężczyzny nie udało się uratować.

Na miejscu natychmiast pojawiły się służby ratunkowe, a policja pod nadzorem prokuratora rozpoczęła zabezpieczanie śladów oraz ustalanie dokładnych okoliczności i przyczyn tego wypadku. Procedury powypadkowe wymusiły jednak natychmiastowe i całkowite wstrzymanie ruchu pociągów na tym odcinku w obu kierunkach.

Skala opóźnień: ponad dwie godziny na liczniku

Systemy monitorowania ruchu kolejowego wskazują, że doszło do gwałtownego załamania rozkładu jazdy. Pociąg IC 32113 „Hetman”, który opuścił Kraków Główny o 16:23, do stacji Dębica dotarł bezproblemowo (odjazd o 17:30). Dramat rozegrał się na kolejnym odcinku drogi.

W efekcie zatrzymania składu, na stacji Rzeszów Główny, gdzie pociąg miał zameldować się o 17:56, opóźnienie „Hetmana” wzrosło skokowo do setek  minut.

Skutki wypadku pasażerowie odczuwają na całej dalszej trasie pociągu. Kolejne stacje notowały potężne przesunięcia czasowe:

• Leżajsk: +120 minut opóźnienia
• Nowa Sarzyna: +119 minut opóźnienia
• Rudnik nad Sanem: +119 minut opóźnienia.

Standardowy czas podróży tym składem wynosi niespełna 6 godzin. W wyniku katastrofalnej sytuacji na torach czas ten wydłużył się do 7 godzin i 41 minut, a przewidywany przyjazd do stacji końcowej Hrubieszów Miasto przesunął się z planowanej 22:21 na blisko północ.

Komunikacja zastępcza i zablokowany węzeł

Żeby umożliwić podróżnym kontynuowanie jazdy, przewoźnik zdecydował o pilnym uruchomieniu zastępczej komunikacji autobusowej. Kolejarze apelują do wszystkich osób planujących podróż tą trasą o bezwzględne śledzenie bieżących komunikatów na stacjach oraz sprawdzanie aktualizacji w aplikacji i na stronie internetowej Portalu Pasażera. Sytuacja taborowa na Podkarpaciu pozostanie napięta jeszcze przez wiele godzin. (mob)

Czytaj więcej: 

Medyczny wyczyn w Rzeszowie. Pierwsza taka operacja: guz sięgał od nerki aż do serca [ZDJĘCIA]