Wschodnia obwodnica Łańcuta otwarta. Ulga dla kierowców i mieszkańców

Wschodnia obwodnica Łańcuta została uroczyście oddana do użytku. Nowa trasa o długości 3,4 km łączy węzeł autostradowy A4 „Łańcut” z drogą krajową nr 94 w Głuchowie. Jako pierwszy trasę pokonał… Święty Mikołaj.

„W dniu dzisiejszym ruch samochodowy został skierowany na nowo wybudowaną wschodnią obwodnicę Łańcuta. To kluczowa inwestycja w ciągu drogi wojewódzkiej nr 877, która połączy węzeł A4 „Łańcut” z drogą krajową DK 94 w Głuchowie” – informuje radośnie Starostwo Powiatowe w Łańcucie.

Nowa trasa ma 3,4 km. Jej budowa kosztowała prawie 90 milionów złotych, z czego blisko 33 miliony złotych pochodziły z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a resztę, czyli około 57 milionów złotych, sfinansował budżet Województwa Podkarpackiego.

Usprawni ruch, odciąży centrum

W uroczystym otwarciu, które odbyło się we wtorek 17 grudnia wzięli udział mieszkańcy miasta, samorządowcy, władze województwa oraz posłowie. Uczestnicy wydarzenia uroczyście zainaugurowali otwarcie inwestycji, organizując symboliczny przejazd trasą obwodnicy, który poprowadził… Święty Mikołaj.

– Uważam, że ta inwestycja stanowi jedno z najlepszych rozwiązań komunikacyjnych w kategorii miast średnich w Polsce. Nowa obwodnica nie tylko usprawni ruch drogowy i odciąży centrum miasta, ale przede wszystkim stanie się impulsem do dynamicznego rozwoju terenów przemysłowych i stref ekonomicznych w regionie – podkreślił Władysław Ortyl, marszałek województwa podkarpackiego.

Zdjęcia: Krzysztof Witek/ Biuro Prasowe UMWP oraz Sitarstwo Powiatowe w Łańcucie

Zaprojektowana zgodnie z wymogami

W ramach budowy obwodnicy powstały obiekty drogowe, takie jak wiadukt nad linią kolejową, most nad potokiem Mikośka oraz dwa ronda. Zmodernizowano także infrastrukturę techniczną, m.in. kanalizację deszczową i oświetlenie.

Całość została zaprojektowana zgodnie z wymaganiami technicznymi dla drogi wojewódzkiej. Nowa trasa odciąża dotychczasowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 877, który prowadził przez centrum Łańcuta. Dzięki temu ruch tranzytowy został wyprowadzony poza miasto, co poprawia bezpieczeństwo i płynność komunikacji oraz ogranicza hałas i emisję spalin w obszarze miejskim.

Wpłynie na rozwój terenów przemysłowych

Adam Krzysztoń, starosta łańcucki dziękował marszałkowi za wsparcie i za pomoc w zrealizowaniu inwestycji.

– Otwarcie tej obwodnicy to wspaniała wiadomość dla mieszkańców naszego powiatu, jak i całego województwa – mówił Adam Krzysztoń.

Oddanie obwodnicy znacząco wpłynie na rozwój terenów przemysłowych i gospodarczych w regionie, poprawiając jednocześnie jakość życia mieszkańców. Wyprowadzenie ciężkiego ruchu z centrum miasta sprawi, że ruch lokalny stanie się płynniejszy. Dzięki zmniejszeniu hałasu i emisji spalin w obszarze zabudowany poprawią się też warunki życia w Łańcucie.

Nowa obwodnica to także część szerszej strategii rozwoju województwa, wpisująca się w międzynarodową sieć transportową TEN-T, która łączy kluczowe drogi i węzły komunikacyjne w Europie.

(oprac. red)

Czytaj więcej:

Nowy przebieg DK9 połączy S74 i A4. Oferty w przetargach złożyło kilkanaście firm

Wschodnia obwodnica Łańcuta została uroczyście oddana do użytku. Nowa trasa o długości 3,4 km łączy węzeł autostradowy A4 „Łańcut” z drogą krajową nr 94 w Głuchowie. Jako pierwszy trasę pokonał… Święty Mikołaj.

„W dniu dzisiejszym ruch samochodowy został skierowany na nowo wybudowaną wschodnią obwodnicę Łańcuta. To kluczowa inwestycja w ciągu drogi wojewódzkiej nr 877, która połączy węzeł A4 „Łańcut” z drogą krajową DK 94 w Głuchowie” – informuje radośnie Starostwo Powiatowe w Łańcucie.

Nowa trasa ma 3,4 km. Jej budowa kosztowała prawie 90 milionów złotych, z czego blisko 33 miliony złotych pochodziły z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a resztę, czyli około 57 milionów złotych, sfinansował budżet Województwa Podkarpackiego.

Usprawni ruch, odciąży centrum

W uroczystym otwarciu, które odbyło się we wtorek 17 grudnia wzięli udział mieszkańcy miasta, samorządowcy, władze województwa oraz posłowie. Uczestnicy wydarzenia uroczyście zainaugurowali otwarcie inwestycji, organizując symboliczny przejazd trasą obwodnicy, który poprowadził… Święty Mikołaj.

– Uważam, że ta inwestycja stanowi jedno z najlepszych rozwiązań komunikacyjnych w kategorii miast średnich w Polsce. Nowa obwodnica nie tylko usprawni ruch drogowy i odciąży centrum miasta, ale przede wszystkim stanie się impulsem do dynamicznego rozwoju terenów przemysłowych i stref ekonomicznych w regionie – podkreślił Władysław Ortyl, marszałek województwa podkarpackiego.

Zdjęcia: Krzysztof Witek/ Biuro Prasowe UMWP oraz Sitarstwo Powiatowe w Łańcucie

Zaprojektowana zgodnie z wymogami

W ramach budowy obwodnicy powstały obiekty drogowe, takie jak wiadukt nad linią kolejową, most nad potokiem Mikośka oraz dwa ronda. Zmodernizowano także infrastrukturę techniczną, m.in. kanalizację deszczową i oświetlenie.

Całość została zaprojektowana zgodnie z wymaganiami technicznymi dla drogi wojewódzkiej. Nowa trasa odciąża dotychczasowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 877, który prowadził przez centrum Łańcuta. Dzięki temu ruch tranzytowy został wyprowadzony poza miasto, co poprawia bezpieczeństwo i płynność komunikacji oraz ogranicza hałas i emisję spalin w obszarze miejskim.

Wpłynie na rozwój terenów przemysłowych

Adam Krzysztoń, starosta łańcucki dziękował marszałkowi za wsparcie i za pomoc w zrealizowaniu inwestycji.

– Otwarcie tej obwodnicy to wspaniała wiadomość dla mieszkańców naszego powiatu, jak i całego województwa – mówił Adam Krzysztoń.

Oddanie obwodnicy znacząco wpłynie na rozwój terenów przemysłowych i gospodarczych w regionie, poprawiając jednocześnie jakość życia mieszkańców. Wyprowadzenie ciężkiego ruchu z centrum miasta sprawi, że ruch lokalny stanie się płynniejszy. Dzięki zmniejszeniu hałasu i emisji spalin w obszarze zabudowany poprawią się też warunki życia w Łańcucie.

Nowa obwodnica to także część szerszej strategii rozwoju województwa, wpisująca się w międzynarodową sieć transportową TEN-T, która łączy kluczowe drogi i węzły komunikacyjne w Europie.

(oprac. red)

Czytaj więcej:

Nowy przebieg DK9 połączy S74 i A4. Oferty w przetargach złożyło kilkanaście firm