Zakończona budowa ronda na drodze wojewódzkiej. Do Leżajska dojedziemy szybciej

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie zakończył budowę ronda w Dąbrówkach koło Łańcuta. Wartość inwestycji wyniosła około 5,5 miliona złotych. Teraz do Leżajska pojedziemy szybciej i bezpieczniej.

Duże natężenie ruchu

Dokumentacja projektowa została wykonana i sfinansowana przez łańcucką gminę Czarna, przez którą przechodzi droga wojewódzka nr 877, na której powstało rondo.

Zgodnie z Generalnym Pomiarem Ruchu z 2020 r., natężenie ruchu między Leżajskiem a Łańcutem wynosiło 8439 pojazdów na dobę. Dąbrówki zlokalizowane są ok. 2,5 km od węzła autostradowego „Łańcut”, który dodatkowo generuje ruch tranzytowy.

Z myślą o mieszkańcach

Inwestycja została zrealizowana z myślą o mieszkańcach, korzystających między innymi z pobliskich sklepów oraz Ośrodka Kultury, dlatego zaprojektowane zostały chodniki oraz oświetlone przejścia dla pieszych.

– Inwestycje takie jak budowy dróg dla pieszych i rowerzystów w Albigowej i Woli Dalszej, remonty ulic Cetnarskiego i Piłsudskiego w Łańcucie czy właśnie rondo w Dąbrówkach, w sposób istotny wpływają na poprawę życia mieszkańców przy jednoczesnym zachowaniu głównej funkcji sieci dróg wojewódzkich czyli tranzytu – mówi Władysław Ortyl, marszałek województwa podkarpackiego.

– Skrzyżowanie w Dąbrówkach stanowiło dotąd problem dla społeczności lokalnej ze względu na jego niekorzystną geometrię oraz wciąż rosnące natężanie ruchu na drodze wojewódzkiej – dodaje Piotr Miąso Dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.

Ma upłynnić ruch

Przebudowa skrzyżowania zapewnia zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kołowego poprzez upłynnienie ruchu. Rondo ma kształt elipsy o średnicy zewnętrznej 33 i 41 m, wraz z pierścieniami przejezdnymi z kostki granitowej dla pojazdów wielkogabarytowych. 

W ramach zadania wykonawca STRABAG zrealizował również m.in.: budowę i przebudowę zjazdów, przestawienie przydrożnej kapliczki, przebudowę i zabezpieczenie infrastruktury kolidującej z inwestycją: sieci elektrycznej, sanitarnej (woda, gaz, kanalizacja) i teletechnicznej.

Dodatkowo wybudowano i przebudowano istniejące odwodnienia, postawiono też nowe oświetlenie uliczne oraz nasadzono krzewy na wyspie ronda. Rondo zostało oznakowane oraz zamontowano przy nim ekrany akustyczne.

(oprac. red)

Czytaj więcej:

Szybsza droga w Bieszczady! Niebawem mają powstać też ścieżki rowerowe

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie zakończył budowę ronda w Dąbrówkach koło Łańcuta. Wartość inwestycji wyniosła około 5,5 miliona złotych. Teraz do Leżajska pojedziemy szybciej i bezpieczniej.

Duże natężenie ruchu

Dokumentacja projektowa została wykonana i sfinansowana przez łańcucką gminę Czarna, przez którą przechodzi droga wojewódzka nr 877, na której powstało rondo.

Zgodnie z Generalnym Pomiarem Ruchu z 2020 r., natężenie ruchu między Leżajskiem a Łańcutem wynosiło 8439 pojazdów na dobę. Dąbrówki zlokalizowane są ok. 2,5 km od węzła autostradowego „Łańcut”, który dodatkowo generuje ruch tranzytowy.

Z myślą o mieszkańcach

Inwestycja została zrealizowana z myślą o mieszkańcach, korzystających między innymi z pobliskich sklepów oraz Ośrodka Kultury, dlatego zaprojektowane zostały chodniki oraz oświetlone przejścia dla pieszych.

– Inwestycje takie jak budowy dróg dla pieszych i rowerzystów w Albigowej i Woli Dalszej, remonty ulic Cetnarskiego i Piłsudskiego w Łańcucie czy właśnie rondo w Dąbrówkach, w sposób istotny wpływają na poprawę życia mieszkańców przy jednoczesnym zachowaniu głównej funkcji sieci dróg wojewódzkich czyli tranzytu – mówi Władysław Ortyl, marszałek województwa podkarpackiego.

– Skrzyżowanie w Dąbrówkach stanowiło dotąd problem dla społeczności lokalnej ze względu na jego niekorzystną geometrię oraz wciąż rosnące natężanie ruchu na drodze wojewódzkiej – dodaje Piotr Miąso Dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.

Ma upłynnić ruch

Przebudowa skrzyżowania zapewnia zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kołowego poprzez upłynnienie ruchu. Rondo ma kształt elipsy o średnicy zewnętrznej 33 i 41 m, wraz z pierścieniami przejezdnymi z kostki granitowej dla pojazdów wielkogabarytowych. 

W ramach zadania wykonawca STRABAG zrealizował również m.in.: budowę i przebudowę zjazdów, przestawienie przydrożnej kapliczki, przebudowę i zabezpieczenie infrastruktury kolidującej z inwestycją: sieci elektrycznej, sanitarnej (woda, gaz, kanalizacja) i teletechnicznej.

Dodatkowo wybudowano i przebudowano istniejące odwodnienia, postawiono też nowe oświetlenie uliczne oraz nasadzono krzewy na wyspie ronda. Rondo zostało oznakowane oraz zamontowano przy nim ekrany akustyczne.

(oprac. red)

Czytaj więcej:

Szybsza droga w Bieszczady! Niebawem mają powstać też ścieżki rowerowe