December 23, 2025
s19 dwa nowe odcinki trasy
Zdjęcie: GDDKiA

Reklama

Drogowcy wręczyli prezent kierowcom. Dziś, 23 grudnia br., oficjalnie otwarto dwa kluczowe odcinki drogi ekspresowej S19: Krosno – Miejsce Piastowe oraz Miejsce Piastowe – Dukla. Na razie można nimi jeździć z prędkością 80 km na godzinę.

Łącznie to ponad 20 kilometrów nowej trasy, która całkowicie zmienia układ komunikacyjny w tej części Podkarpacia.

Koniec zatorów w Miejscu Piastowym

Otwarcie nowych odcinków S19 oznacza przede wszystkim gigantyczną ulgę dla dotychczasowego szlaku DK19 (przemianowanego na DW864). Najważniejszym efektem dla komunikacji w regionie jest odciążenie newralgicznego ronda w Miejscu Piastowym, gdzie krzyżują się trasy w stronę Krosna, Sanoka i Barwinka. Dotychczas to wąskie gardło było zmorą zarówno lokalnych kierowców, jak i transportu tranzytowego.

Dzięki nowej „ekspresówce” tranzyt zostanie wyprowadzony z centrów miejscowości, co oznacza koniec stania w korkach, mniejszy hałas i czystsze powietrze dla mieszkańców okolicznych wsi.

Zdjęcia: GDDKiA

Standard „przejezdności” – co to znaczy?

Trasa została udostępniona na zasadzie przejezdności. Choć ciąg główny jest już otwarty, na nowym fragmencie S19 obowiązują pewne ograniczenia:

Reklama

  • prędkość: do czasu zamontowania pełnego ogrodzenia drogi, obowiązuje limit 80 km/h.

  • prace wykończeniowe: wykonawcy (Aldesa i Strabag) będą jeszcze kontynuować roboty przy drogach serwisowych, nasadzeniach oraz ogrodzeniu.

  • MOP-y: Miejsca Obsługi Podróżnych w miejscowości Równe zostaną uruchomione po uzyskaniu wszystkich pozwoleń.

  • oznakowanie: docelowe oznakowanie poziome zostanie wykonane wiosną, a zakończenie wszystkich prac przewidziano na połowę 2026 roku. 

Grafika: GDDKiA

Nowa brama w Beskid Niski i Bieszczady

Otwarcie odcinka Krosno – Dukla to kamień milowy dla turystyki. Podróżni jadący z Rzeszowa czy centralnej Polski zyskali szybszy i znacznie bezpieczniejszy dojazd w Bieszczady oraz Beskid Niski. Dla lokalnych przedsiębiorców to z kolei krótszy czas transportu towarów i lepsza dostępność komunikacyjna całego południa Podkarpacia.

Inwestycja objęła budowę imponującej infrastruktury:

  • węzły: Krosno, Miejsce Piastowe (połączenie z DK28) oraz Dukla

  • obiekty inżynierskie: łącznie na obu odcinkach powstało blisko 40 mostów, estakad i wiaduktów

  • przyroda: zbudowano liczne przejścia dla zwierząt, w tym duże przejście górne nad trasą na odcinku dulińskim.

Zdjęcie: GDDKiA

Via Carpatia: Podkarpacie coraz bliżej Słowacji

S19 jest częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który ma połączyć północ z południem Europy. Po dzisiejszym otwarciu kierowcy na Podkarpaciu mają już do dyspozycji 102 km trasy ekspresowej.

Stan realizacji S19 na Podkarpaciu (grudzień 2025) Długość
Odcinki oddane do ruchu 101,9 km
Odcinki w realizacji (budowa / ZRID / projekt) 64,3 km

Obecnie prace trwają na niemal wszystkich brakujących fragmentach od Rzeszowa po Barwinek. W budowie są m.in. odcinki Rzeszów Południe – Babica oraz Dukla – Barwinek, który połączy naszą sieć drogową bezpośrednio ze Słowacją.

(oprac. mob)

Czytaj więcej: 

Łącznik al. Armii Krajowej z ul. Wieniawskiego otwarty przed świętami. Ma odciążyć Rzeszów z korków

Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.

Postaw kawę za:

Reklama

s19 dwa nowe odcinki trasy
Zdjęcie: GDDKiA

Reklama

Drogowcy wręczyli prezent kierowcom. Dziś, 23 grudnia br., oficjalnie otwarto dwa kluczowe odcinki drogi ekspresowej S19: Krosno – Miejsce Piastowe oraz Miejsce Piastowe – Dukla. Na razie można nimi jeździć z prędkością 80 km na godzinę.

Łącznie to ponad 20 kilometrów nowej trasy, która całkowicie zmienia układ komunikacyjny w tej części Podkarpacia.

Koniec zatorów w Miejscu Piastowym

Otwarcie nowych odcinków S19 oznacza przede wszystkim gigantyczną ulgę dla dotychczasowego szlaku DK19 (przemianowanego na DW864). Najważniejszym efektem dla komunikacji w regionie jest odciążenie newralgicznego ronda w Miejscu Piastowym, gdzie krzyżują się trasy w stronę Krosna, Sanoka i Barwinka. Dotychczas to wąskie gardło było zmorą zarówno lokalnych kierowców, jak i transportu tranzytowego.

Dzięki nowej „ekspresówce” tranzyt zostanie wyprowadzony z centrów miejscowości, co oznacza koniec stania w korkach, mniejszy hałas i czystsze powietrze dla mieszkańców okolicznych wsi.

Zdjęcia: GDDKiA

Standard „przejezdności” – co to znaczy?

Trasa została udostępniona na zasadzie przejezdności. Choć ciąg główny jest już otwarty, na nowym fragmencie S19 obowiązują pewne ograniczenia:

Reklama

  • prędkość: do czasu zamontowania pełnego ogrodzenia drogi, obowiązuje limit 80 km/h.

  • prace wykończeniowe: wykonawcy (Aldesa i Strabag) będą jeszcze kontynuować roboty przy drogach serwisowych, nasadzeniach oraz ogrodzeniu.

  • MOP-y: Miejsca Obsługi Podróżnych w miejscowości Równe zostaną uruchomione po uzyskaniu wszystkich pozwoleń.

  • oznakowanie: docelowe oznakowanie poziome zostanie wykonane wiosną, a zakończenie wszystkich prac przewidziano na połowę 2026 roku. 

Grafika: GDDKiA

Nowa brama w Beskid Niski i Bieszczady

Otwarcie odcinka Krosno – Dukla to kamień milowy dla turystyki. Podróżni jadący z Rzeszowa czy centralnej Polski zyskali szybszy i znacznie bezpieczniejszy dojazd w Bieszczady oraz Beskid Niski. Dla lokalnych przedsiębiorców to z kolei krótszy czas transportu towarów i lepsza dostępność komunikacyjna całego południa Podkarpacia.

Inwestycja objęła budowę imponującej infrastruktury:

  • węzły: Krosno, Miejsce Piastowe (połączenie z DK28) oraz Dukla

  • obiekty inżynierskie: łącznie na obu odcinkach powstało blisko 40 mostów, estakad i wiaduktów

  • przyroda: zbudowano liczne przejścia dla zwierząt, w tym duże przejście górne nad trasą na odcinku dulińskim.

Zdjęcie: GDDKiA

Via Carpatia: Podkarpacie coraz bliżej Słowacji

S19 jest częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który ma połączyć północ z południem Europy. Po dzisiejszym otwarciu kierowcy na Podkarpaciu mają już do dyspozycji 102 km trasy ekspresowej.

Stan realizacji S19 na Podkarpaciu (grudzień 2025) Długość
Odcinki oddane do ruchu 101,9 km
Odcinki w realizacji (budowa / ZRID / projekt) 64,3 km

Obecnie prace trwają na niemal wszystkich brakujących fragmentach od Rzeszowa po Barwinek. W budowie są m.in. odcinki Rzeszów Południe – Babica oraz Dukla – Barwinek, który połączy naszą sieć drogową bezpośrednio ze Słowacją.

(oprac. mob)

Czytaj więcej: 

Łącznik al. Armii Krajowej z ul. Wieniawskiego otwarty przed świętami. Ma odciążyć Rzeszów z korków

Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.

Postaw kawę za:

Reklama

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *