Studenci z Politechniki Rzeszowskiej znaleźli się w światowej czołówce konstruktorów lotniczych. Zespół EUROAVIA zdobył 3. miejsce za projekt samolotu i 10. lokatę w klasyfikacji generalnej prestiżowych zawodów SAE Aero Design East 2025 w Teksasie.
Zawody SAE Aero Design East 2025 odbyły się w Fort Worth w Teksasie i zgromadziły czołowe akademickie zespoły inżynierskie z całego świata. Studenci Politechniki Rzeszowskiej wystartowali równolegle w dwóch klasach – Micro i Regular – prezentując własnoręcznie zaprojektowane samoloty EA-03 „Magpie” i EA-04 „Bobber”. Pomimo silnej konkurencji rzeszowski zespół wywalczył miejsca w ścisłej czołówce i został doceniony m.in. za jakość projektu.
Podium w dwóch kategoriach
W klasie Regular rywalizowało 34 drużyny z całego świata. Studenci z Rzeszowa zajęli 3. miejsce w kategorii Design, 9. miejsce w Mission Performance oraz 10. miejsce w klasyfikacji generalnej. W prezentacji technicznej uplasowali się na 28. pozycji. Klasa Micro okazała się równie udana dla rzeszowskiego zespołu. Wśród 15 startujących drużyn studenci z Rzeszowa zajęli 4. miejsce w Design, 5. w Mission Performance i 7. miejsce ogólne. W prezentacji technicznej uplasowali się na 10. pozycji.
Precyzyjne konstrukcje z Politechniki
Konstruktorzy z Politechniki Rzeszowskiej przygotowali do zawodów SAE Aero Design East 2025 dwa samoloty: EA-03 „Magpie” dla klasy Micro oraz EA-04 „Bobber” dla klasy Regular. Studenci zaprojektowali każdy z nich zgodnie z rygorystycznymi wymogami regulaminowymi. Budowa maszyn wymagała wielomiesięcznych analiz i testów inżynierskich. W klasie Micro studenci stworzyli lekki, kompaktowy samolot o napędzie elektrycznym, zdolny do przenoszenia i opróżniania zbiornika z wodą przy minimalnej rozpiętości skrzydeł i ograniczonej mocy silnika. Konstrukcja klasy Regular musiała sprostać wymaganiom udźwigu przy maksymalnej masie startowej 55 funtów (około 25 kg), przy jednoczesnym ograniczeniu dotyczącym materiałów, napędu i wymiarów.
Zespoły z Podkarpacia
W klasie Regular Politechnikę Rzeszowską reprezentowali: kapitan zespołu Wojciech Stachura, pilot Sebastian Florek, Krzysztof Gruchała, Piotr Stasiulewicz, Kamil Angowski oraz Maciej Nejman. W skład zespołu klasy Micro weszli: kapitan zespołu Maciej Nejman, pilot Wojciech Koszelski, Justyna Rybak oraz Michał Antonik. Zespół EUROAVIA Rzeszów od lat reprezentuje Politechnikę Rzeszowską w międzynarodowych konkursach inżynierskich.
(rem)
Czytaj więcej:
Prokuratura wszczęła śledztwo ws. decyzji prezydenta Rzeszowa. Chodzi o dwa stanowiska kierownicze
Studenci z Politechniki Rzeszowskiej znaleźli się w światowej czołówce konstruktorów lotniczych. Zespół EUROAVIA zdobył 3. miejsce za projekt samolotu i 10. lokatę w klasyfikacji generalnej prestiżowych zawodów SAE Aero Design East 2025 w Teksasie.
Zawody SAE Aero Design East 2025 odbyły się w Fort Worth w Teksasie i zgromadziły czołowe akademickie zespoły inżynierskie z całego świata. Studenci Politechniki Rzeszowskiej wystartowali równolegle w dwóch klasach – Micro i Regular – prezentując własnoręcznie zaprojektowane samoloty EA-03 „Magpie” i EA-04 „Bobber”. Pomimo silnej konkurencji rzeszowski zespół wywalczył miejsca w ścisłej czołówce i został doceniony m.in. za jakość projektu.
Podium w dwóch kategoriach
W klasie Regular rywalizowało 34 drużyny z całego świata. Studenci z Rzeszowa zajęli 3. miejsce w kategorii Design, 9. miejsce w Mission Performance oraz 10. miejsce w klasyfikacji generalnej. W prezentacji technicznej uplasowali się na 28. pozycji. Klasa Micro okazała się równie udana dla rzeszowskiego zespołu. Wśród 15 startujących drużyn studenci z Rzeszowa zajęli 4. miejsce w Design, 5. w Mission Performance i 7. miejsce ogólne. W prezentacji technicznej uplasowali się na 10. pozycji.
Precyzyjne konstrukcje z Politechniki
Konstruktorzy z Politechniki Rzeszowskiej przygotowali do zawodów SAE Aero Design East 2025 dwa samoloty: EA-03 „Magpie” dla klasy Micro oraz EA-04 „Bobber” dla klasy Regular. Studenci zaprojektowali każdy z nich zgodnie z rygorystycznymi wymogami regulaminowymi. Budowa maszyn wymagała wielomiesięcznych analiz i testów inżynierskich. W klasie Micro studenci stworzyli lekki, kompaktowy samolot o napędzie elektrycznym, zdolny do przenoszenia i opróżniania zbiornika z wodą przy minimalnej rozpiętości skrzydeł i ograniczonej mocy silnika. Konstrukcja klasy Regular musiała sprostać wymaganiom udźwigu przy maksymalnej masie startowej 55 funtów (około 25 kg), przy jednoczesnym ograniczeniu dotyczącym materiałów, napędu i wymiarów.
Zespoły z Podkarpacia
W klasie Regular Politechnikę Rzeszowską reprezentowali: kapitan zespołu Wojciech Stachura, pilot Sebastian Florek, Krzysztof Gruchała, Piotr Stasiulewicz, Kamil Angowski oraz Maciej Nejman. W skład zespołu klasy Micro weszli: kapitan zespołu Maciej Nejman, pilot Wojciech Koszelski, Justyna Rybak oraz Michał Antonik. Zespół EUROAVIA Rzeszów od lat reprezentuje Politechnikę Rzeszowską w międzynarodowych konkursach inżynierskich.
(rem)
Czytaj więcej:
Prokuratura wszczęła śledztwo ws. decyzji prezydenta Rzeszowa. Chodzi o dwa stanowiska kierownicze
![67-letnia kobieta wpadła do studni z wodą. Pomoc przyszła w ostatniej chwili [ZDJĘCIA]](https://mypolishnews.com/wp-content/uploads/2025/05/67-letnia-kobieta-wpadla-do-studni-z-woda-pomoc-przyszla-w-ostatniej-chwili-zdjecia-150x150.jpg)
