Urząd Miasta ogłosił przetarg na zakup 20 autobusów napędzanych wodorem. Szacunkowy koszt to prawie 100 mln zł. Ratusz czeka na oferty do końca lutego.
Wymagania dla oferentów
Miasto chce kupić 20 autobusów wodorowych, wszystkie mają być fabrycznie nowe, niskopodłogowe, o standardowej długości do 12,5 metra. Mają zabierać na pokład minimum 77 pasażerów. Po zatankowaniu wodoru do pełna autobus powinien przejechać co najmniej 350 km.
W przetargu liczyć się będą przede wszystkim dwa czynniki: cena i jakość. Dodatkowo punktowany będzie krótszy termin dostawy pojazdów. – Założenia są takie, że firma, która wygra przetarg, dostarczy autobusy do 48 tygodni od dnia podpisania umowy. Jeśli natomiast oferent zaproponuje krótszy termin, może zdobyć dodatkowe punkty w postępowaniu przetargowym – przekazał Artur Gernand z kancelarii prezydenta Rzeszowa.
Ogłoszenie o przetargu zostało opublikowane w środę (29 stycznia) w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mają czas na złożenie ofert do 28 lutego.
Wartość inwestycji to ok. 100 mln zł
Z szacunków urzędników wynika, że zakup autobusów wodorowych kosztować będzie około 100 mln zł. Ale Rzeszów otrzyma na ten cel prawie 70 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy. Umowę na dofinansowanie miasto podpisało z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w październiku ubiegłego roku.
– Rzeszów jest jednym z pięciu miast w misji miast neutralnych dla klimatu. Bardzo ważnej inicjatywie Komisji Europejskiej i mam nadzieję, że ta umowa będzie jednym z wielu działań, które doprowadzą do realizacji bardzo ambitnego planu klimatycznego i osiągnięcia neutralności klimatycznej już w niedługim czasie – powiedziała wówczas prezes NFOŚiGW Dorota Zawadzka-Stępniak.
Zastąpią najbardziej wyeksploatowane autobusy
Z wyliczeń wynika, że 20 nowoczesnych pojazdów zmniejszy emisję dwutlenku węgla o 871 ton rocznie.
Nowe autobusy mają zastąpić najstarsze i najbardziej wyeksploatowane pojazdy, niespełniające norm emisji spalin. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji ma w swojej bazie 230 autobusów, w tym 100 na gaz i 18 elektrycznych. (PAP)
Przeczytaj również:
Polenergia nie dostarczy wodoru do rzeszowskich autobusów. Miasto analizuje sytuację
Urząd Miasta ogłosił przetarg na zakup 20 autobusów napędzanych wodorem. Szacunkowy koszt to prawie 100 mln zł. Ratusz czeka na oferty do końca lutego.
Wymagania dla oferentów
Miasto chce kupić 20 autobusów wodorowych, wszystkie mają być fabrycznie nowe, niskopodłogowe, o standardowej długości do 12,5 metra. Mają zabierać na pokład minimum 77 pasażerów. Po zatankowaniu wodoru do pełna autobus powinien przejechać co najmniej 350 km.
W przetargu liczyć się będą przede wszystkim dwa czynniki: cena i jakość. Dodatkowo punktowany będzie krótszy termin dostawy pojazdów. – Założenia są takie, że firma, która wygra przetarg, dostarczy autobusy do 48 tygodni od dnia podpisania umowy. Jeśli natomiast oferent zaproponuje krótszy termin, może zdobyć dodatkowe punkty w postępowaniu przetargowym – przekazał Artur Gernand z kancelarii prezydenta Rzeszowa.
Ogłoszenie o przetargu zostało opublikowane w środę (29 stycznia) w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mają czas na złożenie ofert do 28 lutego.
Wartość inwestycji to ok. 100 mln zł
Z szacunków urzędników wynika, że zakup autobusów wodorowych kosztować będzie około 100 mln zł. Ale Rzeszów otrzyma na ten cel prawie 70 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy. Umowę na dofinansowanie miasto podpisało z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w październiku ubiegłego roku.
– Rzeszów jest jednym z pięciu miast w misji miast neutralnych dla klimatu. Bardzo ważnej inicjatywie Komisji Europejskiej i mam nadzieję, że ta umowa będzie jednym z wielu działań, które doprowadzą do realizacji bardzo ambitnego planu klimatycznego i osiągnięcia neutralności klimatycznej już w niedługim czasie – powiedziała wówczas prezes NFOŚiGW Dorota Zawadzka-Stępniak.
Zastąpią najbardziej wyeksploatowane autobusy
Z wyliczeń wynika, że 20 nowoczesnych pojazdów zmniejszy emisję dwutlenku węgla o 871 ton rocznie.
Nowe autobusy mają zastąpić najstarsze i najbardziej wyeksploatowane pojazdy, niespełniające norm emisji spalin. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji ma w swojej bazie 230 autobusów, w tym 100 na gaz i 18 elektrycznych. (PAP)
Przeczytaj również:
Polenergia nie dostarczy wodoru do rzeszowskich autobusów. Miasto analizuje sytuację
