April 8, 2025
Zdjęcie: PKP IC

Jak donoszą media kolejowe, w grudniu tego roku z Podkarpacia mogą ruszyć pociągi międzynarodowe, które dotrą do kilku stolicy europejskich.

Nowy rozkład, nowe możliwości 

PKP Intercity i Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziały znaczące rozszerzenie oferty połączeń międzynarodowych. W grudniu tego roku z Przemyśla ma wyruszyć nocny pociąg do Berlina. W planach jest również dzienne połączenie z Przemyśla do Lipska przez Wrocław i Opole.

Podkarpacie i Rzeszów zyskają „nowe okno” na Europę. Inne proponowane przez PKP Intercity kierunku wskazują, że pociągiem będzie się można udać do Bratysławy, Wiednia, Budapesztu.

Grafika: PKP Intercity

Jak za czasów monarchii

Warto sobie przypomnieć, że kiedyś też można było dojechać pociągiem z Rzeszowa do Wiednia i Budapesztu. Było to za czasów monarchii monarchii austro-węgierskiej.  

Rzeszów, będący częścią Galicji, która wchodziła w skład Austro-Węgier, posiadał połączenia kolejowe z innymi ważnymi miastami monarchii. Główna linia kolejowa Galicji, zbudowana w drugiej połowie XIX wieku, przebiegała m.in. przez Kraków, Tarnów, Rzeszów, Przemyśl i Lwów, łącząc te miasta z resztą cesarstwa.

Z Rzeszowa istniały połączenia kolejowe, które umożliwiały podróż do Wiednia, stolicy Cesarstwa Austriackiego, a także do Budapesztu, który po Kompromisie Austriacko-Węgierskim w 1867 roku stał się stolicą Królestwa Węgier i współstolicą Austro-Węgier. Podróż wymagała jednak przesiadek w większych węzłach kolejowych, np. w Krakowie czy Wiedniu, ale była możliwa dzięki rozbudowanej sieci kolejowej Austro-Węgier.

Zdjęcie: PKP Intercity

Bliżej stolic europejskich 

Nowe trasy to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na komfortowe i bezpośrednie połączenia m.in. do Niemiec. Do tej pory mieszkańcy regionu, chcący dotrzeć do Berlina czy Lipska, musieli liczyć się z długimi przesiadkami.

Nowe pociągi z Przemyśla mają to zmienić – oferując wygodne, bezpośrednie połączenia, które mogą znacznie skrócić czas podróży.

Szansa dla Rzeszowa i regionu

Znaczenie nowych połączeń dla Rzeszowa jest trudne do przecenienia. Mieszkańcy stolicy województwa podkarpackiego zyskają łatwy dostęp do międzynarodowych tras. To istotne zwłaszcza w kontekście współpracy transgranicznej, turystyki czy mobilności studentów i pracowników.

– To bardzo dobra wiadomość. Pociąg do Berlina jest wygodny dla podróżujących prywatnie, ale też ułatwienie dla osób pracujących za granicą – komentuje Katarzyna, mieszkanka Rzeszowa, która regularnie odwiedza rodzinę w Niemczech; zastanawia się tylko jakie będą ceny biletów. 

Zdjęcie: PKP Intercity

Czekając na grudzień

Plany dotyczące Podkarpacia wpisują się w szerszą strategię PKP Intercity, która zakłada zwiększenie liczby połączeń międzynarodowych. W nadchodzącym rozkładzie jazdy mają znaleźć się również dodatkowe pociągi do Czech, Austrii, Ukrainy i na Litwę.

Celem jest poprawa komfortu pasażerów i podniesienie konkurencyjności polskiej kolei na tle Europy.

Nowy rozkład jazdy zacznie obowiązywać od grudnia 2025 roku. Do tego czasu PKP Intercity będzie dopracowywać szczegóły tras i harmonogramów. 

(rom)

Czytaj więcej:

Zdjęcie: PKP IC

Jak donoszą media kolejowe, w grudniu tego roku z Podkarpacia mogą ruszyć pociągi międzynarodowe, które dotrą do kilku stolicy europejskich.

Nowy rozkład, nowe możliwości 

PKP Intercity i Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziały znaczące rozszerzenie oferty połączeń międzynarodowych. W grudniu tego roku z Przemyśla ma wyruszyć nocny pociąg do Berlina. W planach jest również dzienne połączenie z Przemyśla do Lipska przez Wrocław i Opole.

Podkarpacie i Rzeszów zyskają „nowe okno” na Europę. Inne proponowane przez PKP Intercity kierunku wskazują, że pociągiem będzie się można udać do Bratysławy, Wiednia, Budapesztu.

Grafika: PKP Intercity

Jak za czasów monarchii

Warto sobie przypomnieć, że kiedyś też można było dojechać pociągiem z Rzeszowa do Wiednia i Budapesztu. Było to za czasów monarchii monarchii austro-węgierskiej.  

Rzeszów, będący częścią Galicji, która wchodziła w skład Austro-Węgier, posiadał połączenia kolejowe z innymi ważnymi miastami monarchii. Główna linia kolejowa Galicji, zbudowana w drugiej połowie XIX wieku, przebiegała m.in. przez Kraków, Tarnów, Rzeszów, Przemyśl i Lwów, łącząc te miasta z resztą cesarstwa.

Z Rzeszowa istniały połączenia kolejowe, które umożliwiały podróż do Wiednia, stolicy Cesarstwa Austriackiego, a także do Budapesztu, który po Kompromisie Austriacko-Węgierskim w 1867 roku stał się stolicą Królestwa Węgier i współstolicą Austro-Węgier. Podróż wymagała jednak przesiadek w większych węzłach kolejowych, np. w Krakowie czy Wiedniu, ale była możliwa dzięki rozbudowanej sieci kolejowej Austro-Węgier.

Zdjęcie: PKP Intercity

Bliżej stolic europejskich 

Nowe trasy to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na komfortowe i bezpośrednie połączenia m.in. do Niemiec. Do tej pory mieszkańcy regionu, chcący dotrzeć do Berlina czy Lipska, musieli liczyć się z długimi przesiadkami.

Nowe pociągi z Przemyśla mają to zmienić – oferując wygodne, bezpośrednie połączenia, które mogą znacznie skrócić czas podróży.

Szansa dla Rzeszowa i regionu

Znaczenie nowych połączeń dla Rzeszowa jest trudne do przecenienia. Mieszkańcy stolicy województwa podkarpackiego zyskają łatwy dostęp do międzynarodowych tras. To istotne zwłaszcza w kontekście współpracy transgranicznej, turystyki czy mobilności studentów i pracowników.

– To bardzo dobra wiadomość. Pociąg do Berlina jest wygodny dla podróżujących prywatnie, ale też ułatwienie dla osób pracujących za granicą – komentuje Katarzyna, mieszkanka Rzeszowa, która regularnie odwiedza rodzinę w Niemczech; zastanawia się tylko jakie będą ceny biletów. 

Zdjęcie: PKP Intercity

Czekając na grudzień

Plany dotyczące Podkarpacia wpisują się w szerszą strategię PKP Intercity, która zakłada zwiększenie liczby połączeń międzynarodowych. W nadchodzącym rozkładzie jazdy mają znaleźć się również dodatkowe pociągi do Czech, Austrii, Ukrainy i na Litwę.

Celem jest poprawa komfortu pasażerów i podniesienie konkurencyjności polskiej kolei na tle Europy.

Nowy rozkład jazdy zacznie obowiązywać od grudnia 2025 roku. Do tego czasu PKP Intercity będzie dopracowywać szczegóły tras i harmonogramów. 

(rom)

Czytaj więcej:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *