December 11, 2025
Zdjęcie: Most w Dąbrówkach (fot. Arkadiusz Magda / Kancelaria Zarządu UMWP)

Reklama

W Dąbrówkach koło Łańcuta oficjalnie rozpoczęła się budowa nowego mostu na Wisłoku w ciągu drogi wojewódzkiej nr 877. Inwestycja warta ponad 18 mln zł ma zostać ukończona do połowy listopada 2027 roku.

To jedna z najważniejszych drogowych realizacji w powiecie łańcuckim od lat.

Nowy most konieczny

Jak podkreśla Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, dotychczasowa przeprawa przez Wisłok od kilku lat była w coraz gorszym stanie technicznym. Ekspertyza z 2022 roku dopuściła ją do użytkowania na pięć lat, ale jasno wskazała ograniczenia nośności i brak możliwości modernizacji w zakresie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu.

Wicemarszałek Karol Ożóg podkreślił, że decyzja o budowie nowej konstrukcji była niezbędna. – Poprzedni most miał stan techniczny, który po prostu przestał być akceptowalny – nie ukrywał. Ponadto most nie zapewniał odpowiedniej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Wicemarszałek podkreślił też wagę ciągłości ruchu na tej trasie.

– Ten most gwarantuje utrzymanie tranzytu związanego z pobliskim węzłem autostradowym – mówił podczas uroczystej inauguracji inwestycji Ożóg. Samorządowiec przyznał też, że to właśnie mieszkańcy Dąbrówek i okolic od lat zabiegali o poprawę warunków przejścia przez Wisłok.

Szerzej i bezpieczniej

Projekt zakłada budowę mostu trzyprzęsłowego o długości 126 metrów i szerokości 15 metrów, z najdłuższym przęsłem nad rzeką sięgającym 54 metrów. Całość inwestycji obejmuje około 300 metrów wraz z przebudowanymi dojazdami.

Po jednej stronie powstanie pełnoprawna droga dla pieszych i rowerów, a po drugiej chodnik. W rejonie przejść dla pieszych zaplanowano dodatkowe doświetlenie, aby zwiększyć widoczność w strefach oczekiwania i przechodzenia przez jezdnię.

Reklama

– Most w Dąbrówkach dołącza do listy realizacji, które w ostatnich latach diametralnie zmieniły układ komunikacyjny tej części Podkarpacia – stwierdził poseł Kazimierz Gołojuch.

Most tymczasowy i utrudnienia

Podczas prac ruch będzie odbywał się po obiekcie tymczasowym. To konieczność, bo stary most zostanie całkowicie rozebrany. Najpierw wykonawca inwestycji, firma Strabag, przygotuje teren i przeniesie instalacje podziemne, a dopiero później zacznie budowę zasadniczej konstrukcji.

Wicedyrektor PZDW Krzysztof Siwek zapowiedział, że kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. – Będzie wprowadzany ruch wahadłowy, zwłaszcza w newralgicznych etapach prac – przyznał. Jednocześnie zapewnił, że organizacja ruchu ma maksymalnie ograniczyć wpływ robót na codzienne przejazdy.

Inwestycje w powiecie łańcuckim

PZDW realizuje w tym rejonie szeroki program modernizacji infrastruktury. W ostatnich latach powstały tu m.in. ścieżki pieszo-rowerowe w Albigowej i Woli Dalszej, rondo w Dąbrówkach, obwodnica Łańcuta czy tunel przy stacji kolejowej, a w Łańcucie wyremontowano ulice Cetnarskiego i Piłsudskiego.

Nowy most nad Wisłokiem ma być kolejnym krokiem w porządkowaniu i usprawnianiu kluczowych tras komunikacyjnych. Długo oczekiwana inwestycja w Dąbrówkach powinna realnie zmienić komfort i bezpieczeństwo podróży zarówno mieszkańców, jak i wszystkich kierowców korzystających z drogi wojewódzkiej nr 877.

Czytaj więcej:

Największa inwestycja drogowa w historii Rzeszowa. Umowa na połączenie ul. Warszawskiej z Krakowską podpisana

Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.

Postaw kawę za:

Zdjęcie: Most w Dąbrówkach (fot. Arkadiusz Magda / Kancelaria Zarządu UMWP)

Reklama

W Dąbrówkach koło Łańcuta oficjalnie rozpoczęła się budowa nowego mostu na Wisłoku w ciągu drogi wojewódzkiej nr 877. Inwestycja warta ponad 18 mln zł ma zostać ukończona do połowy listopada 2027 roku.

To jedna z najważniejszych drogowych realizacji w powiecie łańcuckim od lat.

Nowy most konieczny

Jak podkreśla Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, dotychczasowa przeprawa przez Wisłok od kilku lat była w coraz gorszym stanie technicznym. Ekspertyza z 2022 roku dopuściła ją do użytkowania na pięć lat, ale jasno wskazała ograniczenia nośności i brak możliwości modernizacji w zakresie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu.

Wicemarszałek Karol Ożóg podkreślił, że decyzja o budowie nowej konstrukcji była niezbędna. – Poprzedni most miał stan techniczny, który po prostu przestał być akceptowalny – nie ukrywał. Ponadto most nie zapewniał odpowiedniej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Wicemarszałek podkreślił też wagę ciągłości ruchu na tej trasie.

– Ten most gwarantuje utrzymanie tranzytu związanego z pobliskim węzłem autostradowym – mówił podczas uroczystej inauguracji inwestycji Ożóg. Samorządowiec przyznał też, że to właśnie mieszkańcy Dąbrówek i okolic od lat zabiegali o poprawę warunków przejścia przez Wisłok.

Szerzej i bezpieczniej

Projekt zakłada budowę mostu trzyprzęsłowego o długości 126 metrów i szerokości 15 metrów, z najdłuższym przęsłem nad rzeką sięgającym 54 metrów. Całość inwestycji obejmuje około 300 metrów wraz z przebudowanymi dojazdami.

Po jednej stronie powstanie pełnoprawna droga dla pieszych i rowerów, a po drugiej chodnik. W rejonie przejść dla pieszych zaplanowano dodatkowe doświetlenie, aby zwiększyć widoczność w strefach oczekiwania i przechodzenia przez jezdnię.

Reklama

– Most w Dąbrówkach dołącza do listy realizacji, które w ostatnich latach diametralnie zmieniły układ komunikacyjny tej części Podkarpacia – stwierdził poseł Kazimierz Gołojuch.

Most tymczasowy i utrudnienia

Podczas prac ruch będzie odbywał się po obiekcie tymczasowym. To konieczność, bo stary most zostanie całkowicie rozebrany. Najpierw wykonawca inwestycji, firma Strabag, przygotuje teren i przeniesie instalacje podziemne, a dopiero później zacznie budowę zasadniczej konstrukcji.

Wicedyrektor PZDW Krzysztof Siwek zapowiedział, że kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. – Będzie wprowadzany ruch wahadłowy, zwłaszcza w newralgicznych etapach prac – przyznał. Jednocześnie zapewnił, że organizacja ruchu ma maksymalnie ograniczyć wpływ robót na codzienne przejazdy.

Inwestycje w powiecie łańcuckim

PZDW realizuje w tym rejonie szeroki program modernizacji infrastruktury. W ostatnich latach powstały tu m.in. ścieżki pieszo-rowerowe w Albigowej i Woli Dalszej, rondo w Dąbrówkach, obwodnica Łańcuta czy tunel przy stacji kolejowej, a w Łańcucie wyremontowano ulice Cetnarskiego i Piłsudskiego.

Nowy most nad Wisłokiem ma być kolejnym krokiem w porządkowaniu i usprawnianiu kluczowych tras komunikacyjnych. Długo oczekiwana inwestycja w Dąbrówkach powinna realnie zmienić komfort i bezpieczeństwo podróży zarówno mieszkańców, jak i wszystkich kierowców korzystających z drogi wojewódzkiej nr 877.

Czytaj więcej:

Największa inwestycja drogowa w historii Rzeszowa. Umowa na połączenie ul. Warszawskiej z Krakowską podpisana

Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.

Postaw kawę za:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *