Rozpoczęto finalny etap budowy drogi wojewódzkiej 869. Połączy autostradę A4 z DK9 i S19 [ZDJĘCIA]

W Głogowie Małopolskim uroczyście zainaugurowano finalny etap budowy drogi wojewódzkiej nr 869. Trasa ta ma połączyć podkarpacką część autostrady A4 z drogą krajową nr 9 oraz drogą ekspresową S19.

Nowy odcinek DW 869 powstanie na terenie gmin Świlcza i Głogów Małopolski. Inwestycja ma ułatwić dojazd do lotniska Rzeszów-Jasionka, a także będzie kluczową arterią komunikacyjną dla obszaru przemysłowego w tym regionie Podkarpacia.

Rozpoczęcie ostatniego etapu budowy

Uroczyste rozpoczęcie finalnego etapu budowy drogi wojewódzkiej nr 869 odbyło się w Głogowie Małopolskim. Także na terenie tej gminy pojawi się nowa trasa, która będzie liczyła około 3,3 kilometra długości. Odcinek będzie prowadził także przez gm. Świlcza oraz miejscowości Mrowla, Lipie i Rogoźnica.

– Ta inwestycja jest kluczowa dla naszego lotniska i obszaru przemysłowego w tym regionie. Cieszę się, że wkrótce to miejsce będzie bezpieczniejsze, jeszcze bardziej rozwinięte gospodarczo i lepiej dostępne dla mieszkańców – mówił przed symbolicznym wbiciem łopaty w teren inwestycji marszałek Władysław Ortyl.

Inwestycja rzędu prawie 70 mln zł

Nowa trasa połączy się z istniejącym rondem w Rogoźnicy, a także zakończonym wcześniej czwartym etapem drogi, zwanej „lotniskową”. Warto wspomnieć, że cztery pierwsze etapy budowy powstawały już od 2012 roku.

– Obecny etap uzyskał dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład. Takich zadań województwo podkarpackie realizuje kilka na łączną kwotę przekraczającą kwotę pół miliarda złotych – zaznaczył Piotr Miąso, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.

Całkowita wartość inwestycji sięgnie dokładnie 69 560 642 zł, z czego 65 mln zł pochodzi ze wspomnianego rządowego funduszu. Pozostałą część stanowi wkład z budżetu Województwa Podkarpackiego (4,56 mln zł). Wykonawcami tego przedsięwzięcia są firmy ANTEX II Sp. z o.o. oraz Wysowa Mosty Sp. z o.o.

Co tam powstanie?

W ramach prac powstaną między innymi: rondo, dziewięć skrzyżowań, dwa mosty i siedem przepustów, zatoki autobusowe i chodniki, ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż całej drogi, ekrany akustyczne, oświetlenie LED i oznakowanie, a także łączniki do jezdni dodatkowych autostrady A4.

– To ważna inwestycja, która połączy autostradę A4, drogę ekspresową S19 oraz planowaną DK9 z istniejącą strefą przemysłową i rejonem lotniska. To ostatni etap budowy DW869 – ważny krok dla rozwoju gospodarczego i poprawy mobilności mieszkańców – podkreśliła wojewoda podkarpacka Teresa Kubas-Hul.

Czytaj więcej:

CPK bez połączenia do Rzeszowa. PiS: „Mieszkańcy Podkarpacia stracą szansę rozwoju”

W Głogowie Małopolskim uroczyście zainaugurowano finalny etap budowy drogi wojewódzkiej nr 869. Trasa ta ma połączyć podkarpacką część autostrady A4 z drogą krajową nr 9 oraz drogą ekspresową S19.

Nowy odcinek DW 869 powstanie na terenie gmin Świlcza i Głogów Małopolski. Inwestycja ma ułatwić dojazd do lotniska Rzeszów-Jasionka, a także będzie kluczową arterią komunikacyjną dla obszaru przemysłowego w tym regionie Podkarpacia.

Rozpoczęcie ostatniego etapu budowy

Uroczyste rozpoczęcie finalnego etapu budowy drogi wojewódzkiej nr 869 odbyło się w Głogowie Małopolskim. Także na terenie tej gminy pojawi się nowa trasa, która będzie liczyła około 3,3 kilometra długości. Odcinek będzie prowadził także przez gm. Świlcza oraz miejscowości Mrowla, Lipie i Rogoźnica.

– Ta inwestycja jest kluczowa dla naszego lotniska i obszaru przemysłowego w tym regionie. Cieszę się, że wkrótce to miejsce będzie bezpieczniejsze, jeszcze bardziej rozwinięte gospodarczo i lepiej dostępne dla mieszkańców – mówił przed symbolicznym wbiciem łopaty w teren inwestycji marszałek Władysław Ortyl.

Inwestycja rzędu prawie 70 mln zł

Nowa trasa połączy się z istniejącym rondem w Rogoźnicy, a także zakończonym wcześniej czwartym etapem drogi, zwanej „lotniskową”. Warto wspomnieć, że cztery pierwsze etapy budowy powstawały już od 2012 roku.

– Obecny etap uzyskał dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład. Takich zadań województwo podkarpackie realizuje kilka na łączną kwotę przekraczającą kwotę pół miliarda złotych – zaznaczył Piotr Miąso, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.

Całkowita wartość inwestycji sięgnie dokładnie 69 560 642 zł, z czego 65 mln zł pochodzi ze wspomnianego rządowego funduszu. Pozostałą część stanowi wkład z budżetu Województwa Podkarpackiego (4,56 mln zł). Wykonawcami tego przedsięwzięcia są firmy ANTEX II Sp. z o.o. oraz Wysowa Mosty Sp. z o.o.

Co tam powstanie?

W ramach prac powstaną między innymi: rondo, dziewięć skrzyżowań, dwa mosty i siedem przepustów, zatoki autobusowe i chodniki, ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż całej drogi, ekrany akustyczne, oświetlenie LED i oznakowanie, a także łączniki do jezdni dodatkowych autostrady A4.

– To ważna inwestycja, która połączy autostradę A4, drogę ekspresową S19 oraz planowaną DK9 z istniejącą strefą przemysłową i rejonem lotniska. To ostatni etap budowy DW869 – ważny krok dla rozwoju gospodarczego i poprawy mobilności mieszkańców – podkreśliła wojewoda podkarpacka Teresa Kubas-Hul.

Czytaj więcej:

CPK bez połączenia do Rzeszowa. PiS: „Mieszkańcy Podkarpacia stracą szansę rozwoju”