Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 986 na odcinku Ostrów – Ropczyce zakończona

Droga wojewódzka nr 986 została uroczyście otwarta, po przebudowie, prowadzonej na odcinku Ostrów – Ropczyce. Inwestycja ma zwiększyć komfort mieszkańców i podróżnych.

Warto zaznaczyć, że modernizacja była konieczna, gdyż prognozowany jest wzrost ruchu, gdy zacznie funkcjonować nowy węzeł autostradowy.

Rozbudowa zakończona

Zakończyła się rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 986 na odcinku Ostrów – Ropczyce. Objęła ona budowę nowego mostu na rzece Wielopolka. Co ciekawe, jest to pierwsza zakończona i oddana do użytku, z drogowych inwestycji na Podkarpaciu, które finansowane są z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027.

– To ważna chwila dla mieszkańców i podróżnych, a jednocześnie pierwsza z kilku inwestycji, które – dzięki naszym staraniom – zmienią standard i komfort korzystania z drogi wojewódzkiej 986 – mówił wicemarszałek województwa Piotr Pilch, podczas uroczystego oddania do użytkowania przebudowanego fragmentu drogi pomiędzy Ostrowem a Ropczycami.

Należy zaznaczyć, że wartość całego projektu wyniosła ponad 25,1 mln złotych. Co ciekawe, dofinansowanie z programu regionalnego FEP 2021-2027 to prawie 21,4 mln złotych. Prawie 3,8 mln złotych na zrealizowanie przebudowy pochodziło z budżetu samorządu województwa.

Uroczyste przecięcie wstęgi

W uroczystości oddania drogi do użytku obok wicemarszałka Piotra Pilcha uczestniczyli także: radny województwa Jacek Magdoń, burmistrz Ropczyc Kazimierz Moskal, wójt gminy Ostrów Grzegorz Ożóg, dyrektor PZDW Piotr Miąso, przedstawiciele wykonawcy robót, lokalni samorządowcy oraz mieszkańcy.

Wicemarszałek wspomniał, że droga nr 986, biegnąca przez Ropczyce i Tuszymę, jest obciążona niemałym ruchem drogowym. Zauważył, że przejeżdża tędy od 4500 do 8000 pojazdów na dobę. Jego zdaniem modernizacja odcinka była niezbędna, gdyż prognozowany jest wzrost ruchu, gdy zacznie funkcjonować nowy węzeł autostradowy.

– Na co dzień w Zarządzie Województwa Podkarpackiego nadzoruję m.in. inwestycje drogowe, dlatego tym przyjemniejszy jest moment, kiedy po czasie planowania, poszukiwania źródeł finansowania, tworzenia dokumentacji, wybierania wykonawcy i wreszcie po robotach budowlanych, widać konkretny efekt pracy – mówił wicemarszałek Piotr Pilch, tuż przed symbolicznym przecięciem wstęgi na nowym moście na drodze 986.

Zapowiedział przy tym kolejne inwestycje na tej trasie.

Zdjęcia: Sebastian Stankiewicz / Biuro Prasowe UMWP

Zasięg prac

Jak czytamy na portalu Samorządu Województwa Podkarpackiego, łączna długość przebudowy to niemalże 1,2 km trasy. Rozpoczyna się ona na wspomnianym moście nad rzeką Wielopolką i kończy w Ostrowie.

Sam most ma długość 44 m i szerokość 18 m. Warto dodać, że użytkownicy mogą korzystać z jezdni o szerokości 7 m oraz z mierzącego 3 m ciągu pieszo-rowerowego. Wykonawca zadania, firma STRABAG, zrealizowała zadanie w ciągu 21 miesięcy.

– Inwestycja obejmowała m. in. rozbiórkę starego i budowę nowego mostu na rzece Wielopolka wraz z odpowiednim umocnieniem i wyprofilowaniem rzeki. Wykonana została konstrukcja nawierzchni drogi, wybudowane i przebudowane zostały chodniki dla pieszych oraz ścieżka pieszo-rowerowe – czytamy w komunikacie.

Dodatkowo, powstały zjazdy na działki przyległe oraz dodatkowy pas dla pojazdów skręcających w lewo. Co więcej, przebudowano dwa skrzyżowania – z drogą gminną i powiatową. Na dodatek wykonano elementy oznakowania pionowego i poziomego, a także zadbano o bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Słabe ogniwa

– Po oddaniu węzła autostradowego ruch w tym miejscu znacząco wzrośnie. Dlatego tak ważne są zadania na DW 986 między Ostrowem a Ropczycami – mówił w czasie uroczystości dyrektor PZDW Piotr Miąso.

Zaznaczył także, że na pierwszym odcinku słabym ogniwem był most na rzece Wielopolka, a na drugim – wiadukt nad linią kolejową nr 91 w Ropczycach. Obiekty nie spełniały wystarczających parametrów, a ich stan techniczny wymagał podjęcia zdecydowanych działań 

Rozbudowa DW 986 wraz z budową wiaduktu w m. Ropczyce nad linią kolejową nr 91 to inwestycja o wartości ponad 51,5 mln złotych. Ta finansowana jest z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w kwocie 28,5 mln złotych. Do tego, samorząd województwa ze swojego budżetu zapłaci ponad 23 mln złotych.

(oprac. MK)

Czytaj więcej:

Osteoporoza to cichy złodziej kości. Rzeszów zaprasza na bezpłatne badania

Droga wojewódzka nr 986 została uroczyście otwarta, po przebudowie, prowadzonej na odcinku Ostrów – Ropczyce. Inwestycja ma zwiększyć komfort mieszkańców i podróżnych.

Warto zaznaczyć, że modernizacja była konieczna, gdyż prognozowany jest wzrost ruchu, gdy zacznie funkcjonować nowy węzeł autostradowy.

Rozbudowa zakończona

Zakończyła się rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 986 na odcinku Ostrów – Ropczyce. Objęła ona budowę nowego mostu na rzece Wielopolka. Co ciekawe, jest to pierwsza zakończona i oddana do użytku, z drogowych inwestycji na Podkarpaciu, które finansowane są z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027.

– To ważna chwila dla mieszkańców i podróżnych, a jednocześnie pierwsza z kilku inwestycji, które – dzięki naszym staraniom – zmienią standard i komfort korzystania z drogi wojewódzkiej 986 – mówił wicemarszałek województwa Piotr Pilch, podczas uroczystego oddania do użytkowania przebudowanego fragmentu drogi pomiędzy Ostrowem a Ropczycami.

Należy zaznaczyć, że wartość całego projektu wyniosła ponad 25,1 mln złotych. Co ciekawe, dofinansowanie z programu regionalnego FEP 2021-2027 to prawie 21,4 mln złotych. Prawie 3,8 mln złotych na zrealizowanie przebudowy pochodziło z budżetu samorządu województwa.

Uroczyste przecięcie wstęgi

W uroczystości oddania drogi do użytku obok wicemarszałka Piotra Pilcha uczestniczyli także: radny województwa Jacek Magdoń, burmistrz Ropczyc Kazimierz Moskal, wójt gminy Ostrów Grzegorz Ożóg, dyrektor PZDW Piotr Miąso, przedstawiciele wykonawcy robót, lokalni samorządowcy oraz mieszkańcy.

Wicemarszałek wspomniał, że droga nr 986, biegnąca przez Ropczyce i Tuszymę, jest obciążona niemałym ruchem drogowym. Zauważył, że przejeżdża tędy od 4500 do 8000 pojazdów na dobę. Jego zdaniem modernizacja odcinka była niezbędna, gdyż prognozowany jest wzrost ruchu, gdy zacznie funkcjonować nowy węzeł autostradowy.

– Na co dzień w Zarządzie Województwa Podkarpackiego nadzoruję m.in. inwestycje drogowe, dlatego tym przyjemniejszy jest moment, kiedy po czasie planowania, poszukiwania źródeł finansowania, tworzenia dokumentacji, wybierania wykonawcy i wreszcie po robotach budowlanych, widać konkretny efekt pracy – mówił wicemarszałek Piotr Pilch, tuż przed symbolicznym przecięciem wstęgi na nowym moście na drodze 986.

Zapowiedział przy tym kolejne inwestycje na tej trasie.

Zdjęcia: Sebastian Stankiewicz / Biuro Prasowe UMWP

Zasięg prac

Jak czytamy na portalu Samorządu Województwa Podkarpackiego, łączna długość przebudowy to niemalże 1,2 km trasy. Rozpoczyna się ona na wspomnianym moście nad rzeką Wielopolką i kończy w Ostrowie.

Sam most ma długość 44 m i szerokość 18 m. Warto dodać, że użytkownicy mogą korzystać z jezdni o szerokości 7 m oraz z mierzącego 3 m ciągu pieszo-rowerowego. Wykonawca zadania, firma STRABAG, zrealizowała zadanie w ciągu 21 miesięcy.

– Inwestycja obejmowała m. in. rozbiórkę starego i budowę nowego mostu na rzece Wielopolka wraz z odpowiednim umocnieniem i wyprofilowaniem rzeki. Wykonana została konstrukcja nawierzchni drogi, wybudowane i przebudowane zostały chodniki dla pieszych oraz ścieżka pieszo-rowerowe – czytamy w komunikacie.

Dodatkowo, powstały zjazdy na działki przyległe oraz dodatkowy pas dla pojazdów skręcających w lewo. Co więcej, przebudowano dwa skrzyżowania – z drogą gminną i powiatową. Na dodatek wykonano elementy oznakowania pionowego i poziomego, a także zadbano o bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Słabe ogniwa

– Po oddaniu węzła autostradowego ruch w tym miejscu znacząco wzrośnie. Dlatego tak ważne są zadania na DW 986 między Ostrowem a Ropczycami – mówił w czasie uroczystości dyrektor PZDW Piotr Miąso.

Zaznaczył także, że na pierwszym odcinku słabym ogniwem był most na rzece Wielopolka, a na drugim – wiadukt nad linią kolejową nr 91 w Ropczycach. Obiekty nie spełniały wystarczających parametrów, a ich stan techniczny wymagał podjęcia zdecydowanych działań 

Rozbudowa DW 986 wraz z budową wiaduktu w m. Ropczyce nad linią kolejową nr 91 to inwestycja o wartości ponad 51,5 mln złotych. Ta finansowana jest z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w kwocie 28,5 mln złotych. Do tego, samorząd województwa ze swojego budżetu zapłaci ponad 23 mln złotych.

(oprac. MK)

Czytaj więcej:

Osteoporoza to cichy złodziej kości. Rzeszów zaprasza na bezpłatne badania