Ponad 166,4 mln zł na drogi na Podkarpaciu. Jest większy nacisk na inwestycje na wsiach

Reklama

Ponad 166,4 mln zł przeznaczone zostanie na Podkarpaciu na budowę lub remont dróg lokalnych w 2026 r. Pieniądze na te inwestycje region otrzymał z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – poinformowała wojewoda podkarpacka Teresa Kubas-Hul.

Dodała, że kwota jest większa niż ta, którą region otrzymał z tego funduszu w bieżącym roku.

Podział funduszy korzystny dla Podkarpacia?

– Są to środki przeznaczone na realizację inwestycji, które się rozpoczną w roku 2026. Nabór dla samorządów już się rozpoczął i potrwa do 20 sierpnia bieżącego roku – powiedziała Kubas-Hul.

Wojewoda przypomniała, że podział środków w ramach RFRD odbywa się na mocy rozporządzenia z 2018 r., które zakłada, że 8,5 proc. wszystkich pieniędzy przeznaczone jest dla pięciu województw Polski wschodniej. Podkreśliła, że informacje polityków PiS o tym, że rząd zabrał te pieniądze m.in. Podkarpaciu to przykład dezinformacji.

Dodajmy jednak, że do Kancelarii Prezesa Rady Ministrów trafił projekt rozporządzenia, które ma zmieniać sposób podziału pieniędzy na drogi dla poszczególnych województw. Sprzeciw wobec planowanych zmian wyraził marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl.

Kubas-Hul zaznaczyła jednak, że przez dwa ostatnie lata do regionu z RFRD trafiło ponad 480 mln zł, dzięki tym pieniądzom udało się zrealizować 229 inwestycji w gminach i powiatach. – W sumie udało się wybudować, przebudować i zmodernizować 324 km dróg w naszym województwie – dodała.

Kto otrzyma dofinansowanie?

Wojewoda, mówiąc o ogłoszonym naborze, podkreśliła, że kwota ponad 166,4 mln zł została podzielona na dwie części – 55 proc. będzie przeznaczone na inwestycje gminne, a 45 proc. na zadania powiatowe.

Pieniądze mogą być przeznaczone na dofinansowanie budowy, przebudowy lub remontu dróg powiatowych lub gminnych. Maksymalna wartość dofinansowania to 30 mln zł. Gminy mogą składać jeden wniosek o dofinansowanie, a powiaty dwa. Realizowane mogą być inwestycje jednoroczne, jak i wieloletnie.

– Maksymalny procent dofinansowania inwestycji to 80 proc., ale on będzie uzależniony od tak zwanego wskaźnika poziomu dochodów podatkowych i ostateczny poziom dofinansowania zostanie ustalony przez komisję już na etapie oceny poszczególnych wniosków – zastrzegła Kubas-Hul.

Nacisk na drogi wiejskie

Jak mówiła wojewoda, w obecnym naborze zmodyfikowane zostały kryteria oceny wniosków. – Troszeczkę większy nacisk został położony na drogi na obszarach wiejskich. Dokonaliśmy szczegółowej analizy wniosków, które zostały złożone w roku ubiegłym i chcemy dać większe szanse tym mniejszym gminom na realizację inwestycji drogowych – powiedziała Kubas-Hul.

Wśród kryteriów są m.in. poprawa bezpieczeństwa poprzez budowę chodników, ścieżek rowerowych i przejść dla pieszych oraz oświetlenia; dodatkowo punktowane będą drogi na terenach wiejskich. Na lepszą ocenę może liczyć również inwestycja, która łączy dwie miejscowości.

Kubas-Hul zaznaczyła, że samorządowcy mogą zapoznać się z kryteriami na stronie internetowej urzędu.

(oprac. BL / PAP)

Czytaj więcej:

Ma być bezpieczniej. Masowa modernizacja na podkarpackich przejazdach kolejowych

Reklama

Ponad 166,4 mln zł przeznaczone zostanie na Podkarpaciu na budowę lub remont dróg lokalnych w 2026 r. Pieniądze na te inwestycje region otrzymał z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – poinformowała wojewoda podkarpacka Teresa Kubas-Hul.

Dodała, że kwota jest większa niż ta, którą region otrzymał z tego funduszu w bieżącym roku.

Podział funduszy korzystny dla Podkarpacia?

– Są to środki przeznaczone na realizację inwestycji, które się rozpoczną w roku 2026. Nabór dla samorządów już się rozpoczął i potrwa do 20 sierpnia bieżącego roku – powiedziała Kubas-Hul.

Wojewoda przypomniała, że podział środków w ramach RFRD odbywa się na mocy rozporządzenia z 2018 r., które zakłada, że 8,5 proc. wszystkich pieniędzy przeznaczone jest dla pięciu województw Polski wschodniej. Podkreśliła, że informacje polityków PiS o tym, że rząd zabrał te pieniądze m.in. Podkarpaciu to przykład dezinformacji.

Dodajmy jednak, że do Kancelarii Prezesa Rady Ministrów trafił projekt rozporządzenia, które ma zmieniać sposób podziału pieniędzy na drogi dla poszczególnych województw. Sprzeciw wobec planowanych zmian wyraził marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl.

Kubas-Hul zaznaczyła jednak, że przez dwa ostatnie lata do regionu z RFRD trafiło ponad 480 mln zł, dzięki tym pieniądzom udało się zrealizować 229 inwestycji w gminach i powiatach. – W sumie udało się wybudować, przebudować i zmodernizować 324 km dróg w naszym województwie – dodała.

Kto otrzyma dofinansowanie?

Wojewoda, mówiąc o ogłoszonym naborze, podkreśliła, że kwota ponad 166,4 mln zł została podzielona na dwie części – 55 proc. będzie przeznaczone na inwestycje gminne, a 45 proc. na zadania powiatowe.

Pieniądze mogą być przeznaczone na dofinansowanie budowy, przebudowy lub remontu dróg powiatowych lub gminnych. Maksymalna wartość dofinansowania to 30 mln zł. Gminy mogą składać jeden wniosek o dofinansowanie, a powiaty dwa. Realizowane mogą być inwestycje jednoroczne, jak i wieloletnie.

– Maksymalny procent dofinansowania inwestycji to 80 proc., ale on będzie uzależniony od tak zwanego wskaźnika poziomu dochodów podatkowych i ostateczny poziom dofinansowania zostanie ustalony przez komisję już na etapie oceny poszczególnych wniosków – zastrzegła Kubas-Hul.

Nacisk na drogi wiejskie

Jak mówiła wojewoda, w obecnym naborze zmodyfikowane zostały kryteria oceny wniosków. – Troszeczkę większy nacisk został położony na drogi na obszarach wiejskich. Dokonaliśmy szczegółowej analizy wniosków, które zostały złożone w roku ubiegłym i chcemy dać większe szanse tym mniejszym gminom na realizację inwestycji drogowych – powiedziała Kubas-Hul.

Wśród kryteriów są m.in. poprawa bezpieczeństwa poprzez budowę chodników, ścieżek rowerowych i przejść dla pieszych oraz oświetlenia; dodatkowo punktowane będą drogi na terenach wiejskich. Na lepszą ocenę może liczyć również inwestycja, która łączy dwie miejscowości.

Kubas-Hul zaznaczyła, że samorządowcy mogą zapoznać się z kryteriami na stronie internetowej urzędu.

(oprac. BL / PAP)

Czytaj więcej:

Ma być bezpieczniej. Masowa modernizacja na podkarpackich przejazdach kolejowych