Nowy odcinkowy pomiar prędkości na Podkarpaciu na wysokości Rzeszowa [MAPA]

Reklama

Pierwsze urządzenia nowoczesnego systemu odcinkowego pomiaru prędkości (OPP) mogą pojawić się na odcinku autostrady A4 między węzłami Rzeszów Wschód i Rzeszów Zachód. System automatycznie mierzy prędkość i robi zdjęcia; także nocą.

Podkarpackie drogi pod specjalnym nadzorem

Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa w miejscach, gdzie nadmierna prędkość stanowi największe zagrożenie. Zastosowanie systemów odcinkowego pomiaru prędkości ma skłonić kierowców do przestrzegania ograniczeń na całej długości monitorowanego odcinka, a nie tylko w jego wybranych miejscach.

Z doświadczeń Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) wynika, że wprowadzenie OPP przyczynia się do znacznego spadku liczby wypadków i poprawy zachowań kierowców.

System wszystko mierzy i fotografuje 

Nowoczesne urządzenia UnicamVELOCITY 4, które zostaną zamontowane na Podkarpaciu, będą wyposażone w żółte kamery rejestrujące czas wjazdu i wyjazdu pojazdów z monitorowanego odcinka.

System przypisze wykroczenie do konkretnego pojazdu, uwzględniając dane takie jak czas pomiaru, długość trasy, dozwoloną prędkość oraz pas ruchu, którym poruszał się pojazd. Urządzenia wykonają wysokiej jakości zdjęcia, również w nocy, i prześlą dane online do centralnego systemu CANARD.

Gdzie będą działać nowe pomiary?

Na Podkarpaciu wytypowano kilka lokalizacji, gdzie system OPP zostanie zainstalowany. Na liście podstawowej znalazł się odcinek autostrady A4 między węzłami Rzeszów Wschód i Rzeszów Zachód.

Na liście rezerwowej znajdują się:

• odcinek A4 między węzłami Dębica Wschód i Dębica Zachód

• odcinek A4 w pobliżu miejscowości Ostrów i węzła Sędziszów

• odcinek drogi krajowej nr 28 w miejscowości Iwonicz.

Kiedy i kto zrealizuje projekt?

Za realizację inwestycji odpowiada firma Sprint SA, która na dostawę i montaż urządzeń ma maksymalnie 76 tygodni. Po przeprowadzeniu oględzin technicznych i uzyskaniu niezbędnych zezwoleń, firma przystąpi do budowy infrastruktury: montażu bramownic, instalacji kamer oraz doprowadzenia przyłączy energetycznych. Przed uruchomieniem urządzenia przejdą proces wzorcowania i legalizacji.

(oprac. rom) 

Czytaj więcej:

Zatrzymali pijanych kierowców. Obaj w organizmie mieli po 2 promile alkoholu

Reklama

Pierwsze urządzenia nowoczesnego systemu odcinkowego pomiaru prędkości (OPP) mogą pojawić się na odcinku autostrady A4 między węzłami Rzeszów Wschód i Rzeszów Zachód. System automatycznie mierzy prędkość i robi zdjęcia; także nocą.

Podkarpackie drogi pod specjalnym nadzorem

Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa w miejscach, gdzie nadmierna prędkość stanowi największe zagrożenie. Zastosowanie systemów odcinkowego pomiaru prędkości ma skłonić kierowców do przestrzegania ograniczeń na całej długości monitorowanego odcinka, a nie tylko w jego wybranych miejscach.

Z doświadczeń Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) wynika, że wprowadzenie OPP przyczynia się do znacznego spadku liczby wypadków i poprawy zachowań kierowców.

System wszystko mierzy i fotografuje 

Nowoczesne urządzenia UnicamVELOCITY 4, które zostaną zamontowane na Podkarpaciu, będą wyposażone w żółte kamery rejestrujące czas wjazdu i wyjazdu pojazdów z monitorowanego odcinka.

System przypisze wykroczenie do konkretnego pojazdu, uwzględniając dane takie jak czas pomiaru, długość trasy, dozwoloną prędkość oraz pas ruchu, którym poruszał się pojazd. Urządzenia wykonają wysokiej jakości zdjęcia, również w nocy, i prześlą dane online do centralnego systemu CANARD.

Gdzie będą działać nowe pomiary?

Na Podkarpaciu wytypowano kilka lokalizacji, gdzie system OPP zostanie zainstalowany. Na liście podstawowej znalazł się odcinek autostrady A4 między węzłami Rzeszów Wschód i Rzeszów Zachód.

Na liście rezerwowej znajdują się:

• odcinek A4 między węzłami Dębica Wschód i Dębica Zachód

• odcinek A4 w pobliżu miejscowości Ostrów i węzła Sędziszów

• odcinek drogi krajowej nr 28 w miejscowości Iwonicz.

Kiedy i kto zrealizuje projekt?

Za realizację inwestycji odpowiada firma Sprint SA, która na dostawę i montaż urządzeń ma maksymalnie 76 tygodni. Po przeprowadzeniu oględzin technicznych i uzyskaniu niezbędnych zezwoleń, firma przystąpi do budowy infrastruktury: montażu bramownic, instalacji kamer oraz doprowadzenia przyłączy energetycznych. Przed uruchomieniem urządzenia przejdą proces wzorcowania i legalizacji.

(oprac. rom) 

Czytaj więcej:

Zatrzymali pijanych kierowców. Obaj w organizmie mieli po 2 promile alkoholu