Jeszcze przed końcem 2025 roku mają zostać zbudowane nowe mosty w Domaradzu oraz Jurowcach na Podkarpaciu. Inwestycje zostały podjęte ze względu na zły stan techniczny przepraw.
Jak poinformował Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, w poniedziałek podpisano umowę na budowę mostu w Domaradzu (pow. brzozowski) na rzece Stobnica. Ponadto PZDW prowadzi postępowanie przetargowe na budowę mostu w miejscowości Jurowce (pow. sanocki).
Nowy most w Domaradzu
Umowa na budowę mostu w Domaradzu na trasie drogi wojewódzkiej nr 886 została podpisana 14 kwietnia. Decyzja o całkowitej przebudowie tej przeprawy została podjęta z powodu złego stanu technicznego starego mostu, a także niewystarczających parametrów użytkowych.
Prace mają się rozpocząć już w maju. Wykonawcą tej inwestycji będzie firma STRABAG, a jej koszt wyniesie ponad 11,1 mln zł. Nowy most będzie miał długość 73,26 m i szerokość 15,7 m. Poza 7-metrową (dwupasmową) jezdnią, zaprojektowano tam również drogę dla pieszych i rowerów o szerokości 3,5 m po jednej stronie jezdni.
W ramach tego przedsięwzięcia konieczna będzie przebudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej na długości 344 metrów i przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej i drogi gminnej nr 115607R. Ponadto w planach jest budowa zjazdów i wjazdów technicznych, oświetlenia, ekranów akustycznych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Potrzebne będzie również umocnienie koryta rzeki Stobnica, budowa systemu odwodnienia drogi oraz przebudowa uzbrojenia terenu. Wycięte zostaną także drzewa kolidujące z inwestycją i zostaną wykonane nowe nasadzenia zieleni.
Utrudnienia w ruchu i objazdy podczas budowy
W związku z budową, która ma zostać sfinalizowana przed zakończeniem 2025 roku, kierowcy poruszający się tą trasą będą musieli liczyć się z utrudnieniami. Według zapowiedzi PZDW, roboty budowlane będą się odbywały przy całkowitym zamknięciu dla ruchu odcinka drogi wojewódzkiej nr 886 oraz drogi gminnej nr 115607R w obrębie inwestycji.
Wskazane zostały już alternatywne trasy dojazdu. Dla pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej do 15 ton objazd poprowadzony będzie drogą powiatową nr DP 2028R od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 w miejscowości Blizne, do skrzyżowania z drogą krajową nr 19 w miejscowości Jasienica Rosielna. Objazd dla pozostałych pojazdów zostanie poprowadzony drogą krajową nr 19 do Miejsca Piastowego, dalej drogą krajową nr 28 przez Rymanów do Sanoka.
Nowy most w Jurowcach
Nowy most powstanie jeszcze w tym roku także w Jurowcach na potoku Rusawa. Aktualnie w związku z tą inwestycją prowadzone jest postępowanie przetargowe. Przeprawa będzie miała długość 22,4 m oraz szerokość 21,2 m. Oprócz 7 metrowej jezdni dla dwóch pasów ruchu, zaprojektowano także drogę dla pieszych i rowerów o szerokości 3,5 m po jeden stronie mostu oraz 2-metrowy chodnik po drugiej.
W zakresie robót budowlanych tego przedsięwzięcia znajdą się także: przebudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej na długości 185 metrów, budowa mostu tymczasowego, rozbiórka starego mostu, budowa, przebudowa i rozbiórka sieci uzbrojenia terenu, przebudowa skrzyżowania z drogą podporządkowaną, a także rozbudowa zatoki autobusowej. Ponadto konieczne będzie przeniesienie do nowej lokalizacji (w sąsiedztwie Kościoła pw. ŚŚ. Piotra i Pawła w Jurowcach) znajdującej się tam kapliczki.
Jak podkreśla Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, podczas budowy tego obiektu nie będzie konieczności zamykania drogi. Kierowcy mogą się spodziewać ograniczenia prędkości do 30 km/h, a także ewentualnego ruchu wahadłowego.

Nowa DK9 przybliży Rzeszów do Warszawy. GDDKiA podpisała kluczową umowę
Jeszcze przed końcem 2025 roku mają zostać zbudowane nowe mosty w Domaradzu oraz Jurowcach na Podkarpaciu. Inwestycje zostały podjęte ze względu na zły stan techniczny przepraw.
Jak poinformował Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, w poniedziałek podpisano umowę na budowę mostu w Domaradzu (pow. brzozowski) na rzece Stobnica. Ponadto PZDW prowadzi postępowanie przetargowe na budowę mostu w miejscowości Jurowce (pow. sanocki).
Nowy most w Domaradzu
Umowa na budowę mostu w Domaradzu na trasie drogi wojewódzkiej nr 886 została podpisana 14 kwietnia. Decyzja o całkowitej przebudowie tej przeprawy została podjęta z powodu złego stanu technicznego starego mostu, a także niewystarczających parametrów użytkowych.
Prace mają się rozpocząć już w maju. Wykonawcą tej inwestycji będzie firma STRABAG, a jej koszt wyniesie ponad 11,1 mln zł. Nowy most będzie miał długość 73,26 m i szerokość 15,7 m. Poza 7-metrową (dwupasmową) jezdnią, zaprojektowano tam również drogę dla pieszych i rowerów o szerokości 3,5 m po jednej stronie jezdni.
W ramach tego przedsięwzięcia konieczna będzie przebudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej na długości 344 metrów i przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej i drogi gminnej nr 115607R. Ponadto w planach jest budowa zjazdów i wjazdów technicznych, oświetlenia, ekranów akustycznych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Potrzebne będzie również umocnienie koryta rzeki Stobnica, budowa systemu odwodnienia drogi oraz przebudowa uzbrojenia terenu. Wycięte zostaną także drzewa kolidujące z inwestycją i zostaną wykonane nowe nasadzenia zieleni.
Utrudnienia w ruchu i objazdy podczas budowy
W związku z budową, która ma zostać sfinalizowana przed zakończeniem 2025 roku, kierowcy poruszający się tą trasą będą musieli liczyć się z utrudnieniami. Według zapowiedzi PZDW, roboty budowlane będą się odbywały przy całkowitym zamknięciu dla ruchu odcinka drogi wojewódzkiej nr 886 oraz drogi gminnej nr 115607R w obrębie inwestycji.
Wskazane zostały już alternatywne trasy dojazdu. Dla pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej do 15 ton objazd poprowadzony będzie drogą powiatową nr DP 2028R od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 w miejscowości Blizne, do skrzyżowania z drogą krajową nr 19 w miejscowości Jasienica Rosielna. Objazd dla pozostałych pojazdów zostanie poprowadzony drogą krajową nr 19 do Miejsca Piastowego, dalej drogą krajową nr 28 przez Rymanów do Sanoka.
Nowy most w Jurowcach
Nowy most powstanie jeszcze w tym roku także w Jurowcach na potoku Rusawa. Aktualnie w związku z tą inwestycją prowadzone jest postępowanie przetargowe. Przeprawa będzie miała długość 22,4 m oraz szerokość 21,2 m. Oprócz 7 metrowej jezdni dla dwóch pasów ruchu, zaprojektowano także drogę dla pieszych i rowerów o szerokości 3,5 m po jeden stronie mostu oraz 2-metrowy chodnik po drugiej.
W zakresie robót budowlanych tego przedsięwzięcia znajdą się także: przebudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej na długości 185 metrów, budowa mostu tymczasowego, rozbiórka starego mostu, budowa, przebudowa i rozbiórka sieci uzbrojenia terenu, przebudowa skrzyżowania z drogą podporządkowaną, a także rozbudowa zatoki autobusowej. Ponadto konieczne będzie przeniesienie do nowej lokalizacji (w sąsiedztwie Kościoła pw. ŚŚ. Piotra i Pawła w Jurowcach) znajdującej się tam kapliczki.
Jak podkreśla Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, podczas budowy tego obiektu nie będzie konieczności zamykania drogi. Kierowcy mogą się spodziewać ograniczenia prędkości do 30 km/h, a także ewentualnego ruchu wahadłowego.

Nowa DK9 przybliży Rzeszów do Warszawy. GDDKiA podpisała kluczową umowę