Nowa droga wojewódzka na Podkarpaciu już otwarta. W planach kolejne inwestycje [ZDJĘCIA]

Podkarpacie ma kolejną nowoczesną i bezpieczną trasę. W Pruchniku oficjalnie zakończono rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 881 na odcinku Kańczuga – Pruchnik. To inwestycja, która według władz regionu ma kluczowe znaczenie dla rozwoju tego regionu.

Dzięki zakończeniu tej inwestycji, komfort podróżowania przez powiaty przeworski i jarosławski ma być znacznie większy.

Modernizacja łącząca podkarpackie miasta

Symboliczne przecięcie wstęgi odbyło się z udziałem parlamentarzystów, samorządowców i przedstawicieli instytucji odpowiedzialnych za realizację zadania. Projekt o wartości blisko 48,5 mln zł powstał dzięki współfinansowaniu z funduszy europejskich.

Nowo oddany odcinek to kolejny krok w modernizacji strategicznego ciągu komunikacyjnego łączącego Łańcut, Kańczugę i Pruchnik, a w perspektywie także Przemyśl.

– Obecnie projektujemy następny odcinek drogi wojewódzkiej nr 881 w kierunku Przemyśla. Naszym celem jest kompleksowa przebudowa całej trasy, która łączy ważne miasta regionu i stanowi kluczowe połączenie komunikacyjne dla mieszkańców oraz gospodarki – powiedział wicemarszałek województwa podkarpackiego Piotr Pilch.

Unijne środki na rozwój regionu

Większość środków na realizację inwestycji pochodziła z Funduszy Europejskich. – Wartość tego przedsięwzięcia to blisko 50 milionów złotych, z czego zdecydowana większość pochodzi z Funduszy Europejskich dla Podkarpacia 2021–2027. To środki, które udało się wynegocjować dzięki dobrej współpracy samorządu województwa z Komisją Europejską. Około 10 milionów złotych stanowi wkład własny województwa – podkreślił Pilch.

W trakcie uroczystości odczytano również list gratulacyjny od Angeli Martinez-Sarasoli. „Dzięki wsparciu Unii Europejskiej modernizacja drogi między Kańczugą a Pruchnikiem połączy nie tylko dwa miasta, ale też społeczności i przedsiębiorców całego regionu. Europa to przede wszystkim współpraca i wspólna droga – dosłownie i w przenośni” – podkreśliła przedstawicielka Komisji Europejskiej.

Co obejmowała inwestycja?

Przebudowa objęła 5,72 km trasy, w tym odcinek z Kańczugi do Pantalowic oraz część ulicy Jarosławskiej w Pruchniku. Prace zwiększyły nośność drogi, poprawiły bezpieczeństwo pieszych i kierowców, a także ułatwiły dojazd do autostrady A4.

Na trasie powstały nowe chodniki i ścieżka pieszo-rowerowa, przebudowano 15 skrzyżowań, zatoki autobusowe, przejścia dla pieszych oraz most na rzece Mleczka w Kańczudze. Modernizację uzupełniły prace nad przejazdami Przeworskiej Kolei Dojazdowej oraz dodatkowy 150-metrowy odcinek w Pruchniku.

Kolejne inwestycje na horyzoncie

To jednak dopiero początek zmian, a zakończona inwestycja jest etapem większego planu. – Dzięki oddawanemu dziś odcinkowi drogi wojewódzkiej nr 881 Pruchnik zyskał lepsze połączenie z Kańczugą, Przeworskiem, Tryńczą i Sieniawą, a tym samym z autostradą A4. Trwają już prace projektowe nad kolejnymi odcinkami tej trasy oraz wariantami obwodnicy Pruchnika – zaznaczył Piotr Miąso, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Dokumentacja dotycząca odcinka Pruchnik – Żurawica, wraz z projektowaną obwodnicą o długości około 25,5 km, jest już w przygotowaniu.

Czytaj więcej:

Umowa na budowę nowej obwodnicy na Podkarpaciu podpisana. Wiemy kiedy będzie gotowa

Podkarpacie ma kolejną nowoczesną i bezpieczną trasę. W Pruchniku oficjalnie zakończono rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 881 na odcinku Kańczuga – Pruchnik. To inwestycja, która według władz regionu ma kluczowe znaczenie dla rozwoju tego regionu.

Dzięki zakończeniu tej inwestycji, komfort podróżowania przez powiaty przeworski i jarosławski ma być znacznie większy.

Modernizacja łącząca podkarpackie miasta

Symboliczne przecięcie wstęgi odbyło się z udziałem parlamentarzystów, samorządowców i przedstawicieli instytucji odpowiedzialnych za realizację zadania. Projekt o wartości blisko 48,5 mln zł powstał dzięki współfinansowaniu z funduszy europejskich.

Nowo oddany odcinek to kolejny krok w modernizacji strategicznego ciągu komunikacyjnego łączącego Łańcut, Kańczugę i Pruchnik, a w perspektywie także Przemyśl.

– Obecnie projektujemy następny odcinek drogi wojewódzkiej nr 881 w kierunku Przemyśla. Naszym celem jest kompleksowa przebudowa całej trasy, która łączy ważne miasta regionu i stanowi kluczowe połączenie komunikacyjne dla mieszkańców oraz gospodarki – powiedział wicemarszałek województwa podkarpackiego Piotr Pilch.

Unijne środki na rozwój regionu

Większość środków na realizację inwestycji pochodziła z Funduszy Europejskich. – Wartość tego przedsięwzięcia to blisko 50 milionów złotych, z czego zdecydowana większość pochodzi z Funduszy Europejskich dla Podkarpacia 2021–2027. To środki, które udało się wynegocjować dzięki dobrej współpracy samorządu województwa z Komisją Europejską. Około 10 milionów złotych stanowi wkład własny województwa – podkreślił Pilch.

W trakcie uroczystości odczytano również list gratulacyjny od Angeli Martinez-Sarasoli. „Dzięki wsparciu Unii Europejskiej modernizacja drogi między Kańczugą a Pruchnikiem połączy nie tylko dwa miasta, ale też społeczności i przedsiębiorców całego regionu. Europa to przede wszystkim współpraca i wspólna droga – dosłownie i w przenośni” – podkreśliła przedstawicielka Komisji Europejskiej.

Co obejmowała inwestycja?

Przebudowa objęła 5,72 km trasy, w tym odcinek z Kańczugi do Pantalowic oraz część ulicy Jarosławskiej w Pruchniku. Prace zwiększyły nośność drogi, poprawiły bezpieczeństwo pieszych i kierowców, a także ułatwiły dojazd do autostrady A4.

Na trasie powstały nowe chodniki i ścieżka pieszo-rowerowa, przebudowano 15 skrzyżowań, zatoki autobusowe, przejścia dla pieszych oraz most na rzece Mleczka w Kańczudze. Modernizację uzupełniły prace nad przejazdami Przeworskiej Kolei Dojazdowej oraz dodatkowy 150-metrowy odcinek w Pruchniku.

Kolejne inwestycje na horyzoncie

To jednak dopiero początek zmian, a zakończona inwestycja jest etapem większego planu. – Dzięki oddawanemu dziś odcinkowi drogi wojewódzkiej nr 881 Pruchnik zyskał lepsze połączenie z Kańczugą, Przeworskiem, Tryńczą i Sieniawą, a tym samym z autostradą A4. Trwają już prace projektowe nad kolejnymi odcinkami tej trasy oraz wariantami obwodnicy Pruchnika – zaznaczył Piotr Miąso, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Dokumentacja dotycząca odcinka Pruchnik – Żurawica, wraz z projektowaną obwodnicą o długości około 25,5 km, jest już w przygotowaniu.

Czytaj więcej:

Umowa na budowę nowej obwodnicy na Podkarpaciu podpisana. Wiemy kiedy będzie gotowa