Wojewoda podkarpacka wydała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 – pomiędzy węzłami Domaradz i Krosno.
Dzięki nadaniu rygoru natychmiastowej wykonalności, możliwe jest szybkie rozpoczęcie robót budowlanych. Wraz z początkiem prac ruszą także procedury wypłaty odszkodowań za przejęte grunty.
Nowy odcinek S19
Odcinek S19 Domaradz – Krosno ma liczyć 12,5 km i będzie drogą dwujezdniową, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Za realizację inwestycji odpowiada firma Mostostal Warszawa, a wartość kontraktu to blisko 1,1 miliarda złotych. Zakończenie budowy planowane jest na 2027 rok.
Wydanie decyzji ZRID oznacza formalne wyznaczenie granic terenu przeznaczonego pod inwestycję i uruchamia procedurę odszkodowawczą. Wyceny przejętych nieruchomości dokonywać będą niezależni rzeczoznawcy majątkowi powołani przez wojewodę podkarpacką. Po ostatecznym ustaleniu wartości nieruchomości właściciele otrzymają odszkodowania wypłacane przez GDDKiA – nie później niż w ciągu 14 dni od uprawomocnienia się decyzji.

Początek prac budowlanych
Inwestycja jest realizowana w systemie „projektuj i buduj”. Mostostal Warszawa przygotował już wymaganą dokumentację techniczną, która posłużyła do uzyskania decyzji ZRID. Przekazanie terenu budowy wykonawcy nastąpi w najbliższych dniach.
Pierwsze działania obejmą inwentaryzacje: geodezyjną, przyrodniczą i techniczną, a także rozpoznanie saperskie i zabezpieczenie obszaru budowy. Następnie rozpoczną się wycinki drzew prowadzone pod nadzorem ornitologicznym, przygotowanie dojazdów oraz uporządkowanie terenu po wcześniejszych wycinkach Lasów Państwowych.
Zakres inwestycji
Na głównej trasie nowego odcinka S19 zaplanowano budowę 11 estakad. Dwie z nich będą miał rozpiętość przekraczającą 500 m, a najdłuższa sięgnie ok. 700 m. Ponadto na tej trasie znajdzie się 8 mostów, 1 wiadukt, 7 wiaduktów drogowych w ciągu dróg poprzecznych, przejścia dla zwierząt, przepusty, a także obiekty inżynierskie w ciągu dróg dodatkowych.
W miejscowości Jabłonica Polska w powiecie brzozowskim powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP), wyposażone początkowo w parkingi, toalety i strefy odpoczynku. W przyszłości przewidziana jest możliwość ich rozbudowy o stacje paliw, hotele czy lokale gastronomiczne.
Infrastruktura nowej trasy zostanie uzupełniona o systemy bezpieczeństwa ruchu drogowego, urządzenia ochrony środowiska, sieć zarządzania ruchem oraz przebudowę kolidujących dróg, cieków wodnych i infrastruktury technicznej.
Znaczenie dla Via Carpatia
Odcinek Domaradz – Krosno to fragment międzynarodowego szlaku transportowego Via Carpatia, który połączy Europę Północną z Południową. W Polsce trasa ta będzie liczyć około 700 km i przebiegać przez pięć województw – w tym podkarpackie, gdzie długość S19 wyniesie docelowo 170 km.
Obecnie kierowcy mogą już korzystać z 81,8 km drogi ekspresowej na odcinku Lasy Janowskie – Rzeszów Południe. Trwa budowa lub przygotowania do realizacji kolejnych 84,5 km trasy, obejmujących odcinki: Rzeszów Południe – Babica, Babica – Jawornik, Domaradz – Krosno, Krosno – Miejsce Piastowe, Miejsce Piastowe – Dukla, Dukla – Barwinek. W trakcie jest także dobudowa drugiej jezdni na trasie Sokołów Małopolski Płn. – Jasionka, a na etapie opracowywania dokumentacji do wniosku o decyzję ZRID są odcinki: Jawornik – Lutcza i Lutcza – Domaradz.
Czytaj więcej:
Zastawione drogi pożarowe problemem w Rzeszowie. Wyższe mandaty? „Nie chodzi o terror”
Wojewoda podkarpacka wydała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 – pomiędzy węzłami Domaradz i Krosno.
Dzięki nadaniu rygoru natychmiastowej wykonalności, możliwe jest szybkie rozpoczęcie robót budowlanych. Wraz z początkiem prac ruszą także procedury wypłaty odszkodowań za przejęte grunty.
Nowy odcinek S19
Odcinek S19 Domaradz – Krosno ma liczyć 12,5 km i będzie drogą dwujezdniową, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Za realizację inwestycji odpowiada firma Mostostal Warszawa, a wartość kontraktu to blisko 1,1 miliarda złotych. Zakończenie budowy planowane jest na 2027 rok.
Wydanie decyzji ZRID oznacza formalne wyznaczenie granic terenu przeznaczonego pod inwestycję i uruchamia procedurę odszkodowawczą. Wyceny przejętych nieruchomości dokonywać będą niezależni rzeczoznawcy majątkowi powołani przez wojewodę podkarpacką. Po ostatecznym ustaleniu wartości nieruchomości właściciele otrzymają odszkodowania wypłacane przez GDDKiA – nie później niż w ciągu 14 dni od uprawomocnienia się decyzji.

Początek prac budowlanych
Inwestycja jest realizowana w systemie „projektuj i buduj”. Mostostal Warszawa przygotował już wymaganą dokumentację techniczną, która posłużyła do uzyskania decyzji ZRID. Przekazanie terenu budowy wykonawcy nastąpi w najbliższych dniach.
Pierwsze działania obejmą inwentaryzacje: geodezyjną, przyrodniczą i techniczną, a także rozpoznanie saperskie i zabezpieczenie obszaru budowy. Następnie rozpoczną się wycinki drzew prowadzone pod nadzorem ornitologicznym, przygotowanie dojazdów oraz uporządkowanie terenu po wcześniejszych wycinkach Lasów Państwowych.
Zakres inwestycji
Na głównej trasie nowego odcinka S19 zaplanowano budowę 11 estakad. Dwie z nich będą miał rozpiętość przekraczającą 500 m, a najdłuższa sięgnie ok. 700 m. Ponadto na tej trasie znajdzie się 8 mostów, 1 wiadukt, 7 wiaduktów drogowych w ciągu dróg poprzecznych, przejścia dla zwierząt, przepusty, a także obiekty inżynierskie w ciągu dróg dodatkowych.
W miejscowości Jabłonica Polska w powiecie brzozowskim powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP), wyposażone początkowo w parkingi, toalety i strefy odpoczynku. W przyszłości przewidziana jest możliwość ich rozbudowy o stacje paliw, hotele czy lokale gastronomiczne.
Infrastruktura nowej trasy zostanie uzupełniona o systemy bezpieczeństwa ruchu drogowego, urządzenia ochrony środowiska, sieć zarządzania ruchem oraz przebudowę kolidujących dróg, cieków wodnych i infrastruktury technicznej.
Znaczenie dla Via Carpatia
Odcinek Domaradz – Krosno to fragment międzynarodowego szlaku transportowego Via Carpatia, który połączy Europę Północną z Południową. W Polsce trasa ta będzie liczyć około 700 km i przebiegać przez pięć województw – w tym podkarpackie, gdzie długość S19 wyniesie docelowo 170 km.
Obecnie kierowcy mogą już korzystać z 81,8 km drogi ekspresowej na odcinku Lasy Janowskie – Rzeszów Południe. Trwa budowa lub przygotowania do realizacji kolejnych 84,5 km trasy, obejmujących odcinki: Rzeszów Południe – Babica, Babica – Jawornik, Domaradz – Krosno, Krosno – Miejsce Piastowe, Miejsce Piastowe – Dukla, Dukla – Barwinek. W trakcie jest także dobudowa drugiej jezdni na trasie Sokołów Małopolski Płn. – Jasionka, a na etapie opracowywania dokumentacji do wniosku o decyzję ZRID są odcinki: Jawornik – Lutcza i Lutcza – Domaradz.
Czytaj więcej:
Zastawione drogi pożarowe problemem w Rzeszowie. Wyższe mandaty? „Nie chodzi o terror”