LOTAMS odsłania nam szczegóły nowej bazy w Jasionce. Więcej pracy dla Podkarpacia

LOTAMS kończy budowę nowej bazy technicznej w Jasionce. Spółka, która należy do Polskiej Grupy Lotniczej zapowiada, że obiekt ma być jednym z najnowocześniejszych ośrodków obsługi technicznej samolotów w Europie Środkowo-Wschodniej. To szansa na nowe miejsca pracy dla specjalistów z Podkarpacia.

Pozostały już tylko odbiory techniczne. Pod koniec października LOTAMS podpisał pięcioletnią umowę z LOT na liniową obsługę techniczną samolotów o wartości 1,1 mld zł. Kontrakt przewiduje możliwość przedłużenia współpracy.

Kiedy ogłaszano umowę, spółka nie podawała szczegółów dotyczących nowej bazy. LOTAMS przekazał je dopiero w odpowiedzi na nasze pytania.

Hangar z modułową konfiguracją

Infrastruktura w Jasionce ma elastyczną konstrukcję. Baza została zaprojektowana tak, by można było prowadzić obsługę w kilku konfiguracjach – zależnie od typu samolotu i potrzeb klienta.

W jednej z wersji obiekt pomieści dwie linie obsługowe dla Boeingów 787 Dreamliner i jedną dla mniejszych maszyn. W innej – do pięciu stanowisk dla samolotów wąskokadłubowych, takich jak Embraer E-Jet/E2, Boeing 737 czy Airbus A320. Wariant mieszany łączy oba rozwiązania.

Załogi techniczne w Jasionce mają zajmować się naprawami strukturalnymi, testami systemów i pracami kabinowymi. Spółka jest przygotowana do obsługi samolotów Embraer E-Jet i E2.

Plany zatrudnienia

Uruchomienie bazy wiąże się z rekrutacją nowych pracowników. LOTAMS szuka mechaników, awioników, specjalistów badań nieniszczących, magazynierów i techników warsztatowych. W pierwszej fazie spółka chce wzmocnić zespoły operacyjne, a w kolejnych latach zwiększać zatrudnienie wraz z rozwojem usług.

Na pytania o nowe miejsca pracy spółka odpowiada, że istotną część nowych pracowników mają stanowić uczniowie i absolwenci szkół technicznych z Podkarpacia, zainteresowani rozwojem w branży lotniczej. LOTAMS podkreśla, że rozwija współpracę ze szkołami średnimi w regionie w zakresie praktyk, staży i programów rozwojowych. Dla Podkarpacia to szansa na zatrzymanie młodych specjalistów w branży lotniczej.

Umowa z LOT i dalszy rozwój

Pod koniec października spółka podpisała kontrakt z PLL LOT na obsługę techniczną samolotów. Baza w Jasionce ma wspierać operacje przewoźnika na najważniejszych lotniskach w Polsce i za granicą. Umowa kontynuuje wieloletnią współpracę LOTAMS i narodowego przewoźnika w zakresie utrzymania floty.

Spółka zapewnia, że obiekt w Jasionce ma być jednym z najnowocześniejszych centrów obsługowych w regionie. Dzięki inwestycji Podkarpacie zyskuje nowoczesne zaplecze techniczne dla branży lotniczej.

Obecna obsługa i przyszłość bazy

W Jasionce serwisowanych jest obecnie kilkadziesiąt samolotów rocznie w ramach bieżących przeglądów i czynności serwisowych. W ostatnich miesiącach technicy obsługiwali tu maszyny Air Canada, PLL LOT i innych przewoźników.

Po uruchomieniu nowego hangaru spółka planuje zwiększyć liczbę przeglądów i skrócić czas obsługi. LOTAMS obsługuje dziś cztery z dziesięciu największych linii lotniczych na świecie oraz trzech z czterech największych europejskich przewoźników.
Firma zatrudnia ponad 1900 osób i jest jedynym Autoryzowanym Centrum Obsługowym brazylijskiego producenta Embraer w Europie Środkowej i Wschodniej.

(lp)

Czytaj więcej:

Jasionka rzuca wyzwanie TOP7 lotnisk w kraju. Kogo doganiamy?

LOTAMS kończy budowę nowej bazy technicznej w Jasionce. Spółka, która należy do Polskiej Grupy Lotniczej zapowiada, że obiekt ma być jednym z najnowocześniejszych ośrodków obsługi technicznej samolotów w Europie Środkowo-Wschodniej. To szansa na nowe miejsca pracy dla specjalistów z Podkarpacia.

Pozostały już tylko odbiory techniczne. Pod koniec października LOTAMS podpisał pięcioletnią umowę z LOT na liniową obsługę techniczną samolotów o wartości 1,1 mld zł. Kontrakt przewiduje możliwość przedłużenia współpracy.

Kiedy ogłaszano umowę, spółka nie podawała szczegółów dotyczących nowej bazy. LOTAMS przekazał je dopiero w odpowiedzi na nasze pytania.

Hangar z modułową konfiguracją

Infrastruktura w Jasionce ma elastyczną konstrukcję. Baza została zaprojektowana tak, by można było prowadzić obsługę w kilku konfiguracjach – zależnie od typu samolotu i potrzeb klienta.

W jednej z wersji obiekt pomieści dwie linie obsługowe dla Boeingów 787 Dreamliner i jedną dla mniejszych maszyn. W innej – do pięciu stanowisk dla samolotów wąskokadłubowych, takich jak Embraer E-Jet/E2, Boeing 737 czy Airbus A320. Wariant mieszany łączy oba rozwiązania.

Załogi techniczne w Jasionce mają zajmować się naprawami strukturalnymi, testami systemów i pracami kabinowymi. Spółka jest przygotowana do obsługi samolotów Embraer E-Jet i E2.

Plany zatrudnienia

Uruchomienie bazy wiąże się z rekrutacją nowych pracowników. LOTAMS szuka mechaników, awioników, specjalistów badań nieniszczących, magazynierów i techników warsztatowych. W pierwszej fazie spółka chce wzmocnić zespoły operacyjne, a w kolejnych latach zwiększać zatrudnienie wraz z rozwojem usług.

Na pytania o nowe miejsca pracy spółka odpowiada, że istotną część nowych pracowników mają stanowić uczniowie i absolwenci szkół technicznych z Podkarpacia, zainteresowani rozwojem w branży lotniczej. LOTAMS podkreśla, że rozwija współpracę ze szkołami średnimi w regionie w zakresie praktyk, staży i programów rozwojowych. Dla Podkarpacia to szansa na zatrzymanie młodych specjalistów w branży lotniczej.

Umowa z LOT i dalszy rozwój

Pod koniec października spółka podpisała kontrakt z PLL LOT na obsługę techniczną samolotów. Baza w Jasionce ma wspierać operacje przewoźnika na najważniejszych lotniskach w Polsce i za granicą. Umowa kontynuuje wieloletnią współpracę LOTAMS i narodowego przewoźnika w zakresie utrzymania floty.

Spółka zapewnia, że obiekt w Jasionce ma być jednym z najnowocześniejszych centrów obsługowych w regionie. Dzięki inwestycji Podkarpacie zyskuje nowoczesne zaplecze techniczne dla branży lotniczej.

Obecna obsługa i przyszłość bazy

W Jasionce serwisowanych jest obecnie kilkadziesiąt samolotów rocznie w ramach bieżących przeglądów i czynności serwisowych. W ostatnich miesiącach technicy obsługiwali tu maszyny Air Canada, PLL LOT i innych przewoźników.

Po uruchomieniu nowego hangaru spółka planuje zwiększyć liczbę przeglądów i skrócić czas obsługi. LOTAMS obsługuje dziś cztery z dziesięciu największych linii lotniczych na świecie oraz trzech z czterech największych europejskich przewoźników.
Firma zatrudnia ponad 1900 osób i jest jedynym Autoryzowanym Centrum Obsługowym brazylijskiego producenta Embraer w Europie Środkowej i Wschodniej.

(lp)

Czytaj więcej:

Jasionka rzuca wyzwanie TOP7 lotnisk w kraju. Kogo doganiamy?