LOTAMS w swojej bazie technicznej w Jasionce zakończył pierwszy w historii przegląd D-check Boeinga 787 Dreamliner w Rzeszowie. Kompleksowa kontrola samolotu PLL LOT trwała prawie osiem tygodni. Ten historyczny moment otwiera nowe perspektywy dla branży lotniczej na Podkarpaciu.
Firma LOT Aircraft Maintenance Services osiągnęła historyczny kamień milowy w swojej działalności na lotnisku Rzeszów-Jasionka, gdzie rozpoczęła działalność pod koniec października 2024 r. To naprawdę historyczne wydarzenie dla zespołu, partnerów i całego sektora MRO (Maintenance, Repair, and Operations), czyli zarządzania zadaniami utrzymania, naprawy i konserwacji w przemyśle. Przegląd D-check Dreamlinera w Rzeszowie to świadectwo możliwości firmy i jej zaangażowania w najwyższe standardy bezpieczeństwa.
Miesiące planowania
– Historyczny kamień milowy osiągnięty w Rzeszowie! Z dumą informujemy o pomyślnym zakończeniu naszej pierwszej w historii kontroli D-check na LOT Polish Airlines Boeingu 787 Dreamliner w naszym zakładzie w Rzeszowie — to naprawdę historyczne wydarzenie dla naszego zespołu, naszych partnerów i całego sektora MRO w regionie – napisał LOTAMS na LinkedIn.
Ta kompleksowa kontrola ciężkiej konserwacji to efekt miesięcy planowania, poświęcenia i precyzji wysoko wykwalifikowanych inżynierów i techników. Wszyscy zaangażowani w to osiągnięcie mogą być dumni z wykonanej pracy. Dreamliner jest gotowy do kolejnej podróży, podobnie jak zespół LOTAMS.
Zaawansowana procedura
Przegląd D-check Dreamlinera w Rzeszowie obejmował całkowitą wymianę podwozia i demontaż krytycznych komponentów. Technicy sprawdzili systemy awioniki, hydrauliki i silników. Kontrola objęła też dogłębne inspekcje strukturalne całej maszyny.
– Pierwszy samolot jaki przeszedł przegląd ciężki typu D w Rzeszowie, to B787-8 LOT-u o rejestracji SP-LRD, który do rodzimej linii był dostarczony 21 czerwca 2013 r. Maszyna poleciała do Rzeszowa dokładnie 26 marca br., a do Warszawy powróciła wczoraj 21 maja – pisze portal Rynek Lotniczy.
Trwająca prawie 8 tygodni kontrola to jedna z najbardziej zaawansowanych procedur serwisowych w lotnictwie cywilnym.
fot. LOTAMS/ FBPrzeglądy co 12 lat
Przegląd D-check wykonuje się co 6-12 lat, w zależności od typu samolotu, albo po określonej liczbie godzin lotu. W przypadku Dreamlinerów producent zaleca jego wykonanie co około 12 lat. Czas potrzebny do przeprowadzenia tej kontroli wynosi od 1 do 3-4 miesięcy.
To jeden z najdokładniejszych przeglądów, jakim poddaje się samolot. Obejmuje demontaż wnętrza kabiny, sprawdzenie elementów kadłuba, skrzydeł, podwozia i systemów pokładowych.
Kolejne maszyny
Jak można przeczytać na portalu Rynek Lotniczy, na przegląd D-check do Rzeszowa przyleciał już B787-8 o rejestracji SP-LRE. Następne maszyny B787 PLL LOT, które przejdą kontrolę w kolejnych latach, to SP-LRF około 2028 r. oraz SP-LRG i SP-LRH w 2029 r. Pierwsze przeglądy dla większych B787-9 przypadają na 2030 r.
Dreamlinery LOT-u obsługują długodystansowe trasy z Warszawy do Nowego Jorku, Seulu czy Tokio. To jeden z najważniejszych elementów floty narodowego przewoźnika.
Rozwój w Jasionce
LOTAMS rozpoczął działalność na lotnisku Rzeszów-Jasionka pod koniec października 2024 r. Firma uzyskała wszystkie zgody i pomyślnie przeszła audyty Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Rzeszów stał się drugą polską lokalizacją, gdzie spółka dostarcza usługi utrzymania technicznego samolotów.
Do końca tego roku LOTAMS ma zakończyć budowę nowego hangaru w Rzeszowie. Obiekt będzie jednym z najnowocześniejszych tego typu w Europie. Firma zatrudnia ponad 1900 pracowników i ma bazy w Warszawie i Rzeszowie. W Jasionce spółka obsługuje jednocześnie trzy samoloty.
Pierwszy w Europie
Jak już informowaliśmy, w kwietniu LOTAMS działający w Jasionce został pierwszym autoryzowanym centrum serwisowym Embraer E2 w Europie. Spółka będzie prowadzić kontrole i obsługę techniczną dla brazylijskiego producenta samolotów. Decyzja potwierdza światowy poziom usług polskiej firmy.
LOTAMS i Embraer współpracują od 2012 r., kiedy polska firma uzyskała status centrum serwisowego dla samolotów ERJ-145 i pierwszej generacji E-Jet. Od tego czasu LOTAMS wykonuje średnio 250 tys. roboczogodzin rocznie w ramach przeglądów. Do tej pory przepracowała łącznie około trzech milionów godzin.
(rem)
Czytaj więcej:
Jasionka rzuca wyzwanie TOP7 lotnisk w kraju. Kogo doganiamy?
LOTAMS w swojej bazie technicznej w Jasionce zakończył pierwszy w historii przegląd D-check Boeinga 787 Dreamliner w Rzeszowie. Kompleksowa kontrola samolotu PLL LOT trwała prawie osiem tygodni. Ten historyczny moment otwiera nowe perspektywy dla branży lotniczej na Podkarpaciu.
Firma LOT Aircraft Maintenance Services osiągnęła historyczny kamień milowy w swojej działalności na lotnisku Rzeszów-Jasionka, gdzie rozpoczęła działalność pod koniec października 2024 r. To naprawdę historyczne wydarzenie dla zespołu, partnerów i całego sektora MRO (Maintenance, Repair, and Operations), czyli zarządzania zadaniami utrzymania, naprawy i konserwacji w przemyśle. Przegląd D-check Dreamlinera w Rzeszowie to świadectwo możliwości firmy i jej zaangażowania w najwyższe standardy bezpieczeństwa.
Miesiące planowania
– Historyczny kamień milowy osiągnięty w Rzeszowie! Z dumą informujemy o pomyślnym zakończeniu naszej pierwszej w historii kontroli D-check na LOT Polish Airlines Boeingu 787 Dreamliner w naszym zakładzie w Rzeszowie — to naprawdę historyczne wydarzenie dla naszego zespołu, naszych partnerów i całego sektora MRO w regionie – napisał LOTAMS na LinkedIn.
Ta kompleksowa kontrola ciężkiej konserwacji to efekt miesięcy planowania, poświęcenia i precyzji wysoko wykwalifikowanych inżynierów i techników. Wszyscy zaangażowani w to osiągnięcie mogą być dumni z wykonanej pracy. Dreamliner jest gotowy do kolejnej podróży, podobnie jak zespół LOTAMS.
Zaawansowana procedura
Przegląd D-check Dreamlinera w Rzeszowie obejmował całkowitą wymianę podwozia i demontaż krytycznych komponentów. Technicy sprawdzili systemy awioniki, hydrauliki i silników. Kontrola objęła też dogłębne inspekcje strukturalne całej maszyny.
– Pierwszy samolot jaki przeszedł przegląd ciężki typu D w Rzeszowie, to B787-8 LOT-u o rejestracji SP-LRD, który do rodzimej linii był dostarczony 21 czerwca 2013 r. Maszyna poleciała do Rzeszowa dokładnie 26 marca br., a do Warszawy powróciła wczoraj 21 maja – pisze portal Rynek Lotniczy.
Trwająca prawie 8 tygodni kontrola to jedna z najbardziej zaawansowanych procedur serwisowych w lotnictwie cywilnym.
fot. LOTAMS/ FB
Przeglądy co 12 lat
Przegląd D-check wykonuje się co 6-12 lat, w zależności od typu samolotu, albo po określonej liczbie godzin lotu. W przypadku Dreamlinerów producent zaleca jego wykonanie co około 12 lat. Czas potrzebny do przeprowadzenia tej kontroli wynosi od 1 do 3-4 miesięcy.
To jeden z najdokładniejszych przeglądów, jakim poddaje się samolot. Obejmuje demontaż wnętrza kabiny, sprawdzenie elementów kadłuba, skrzydeł, podwozia i systemów pokładowych.
Kolejne maszyny
Jak można przeczytać na portalu Rynek Lotniczy, na przegląd D-check do Rzeszowa przyleciał już B787-8 o rejestracji SP-LRE. Następne maszyny B787 PLL LOT, które przejdą kontrolę w kolejnych latach, to SP-LRF około 2028 r. oraz SP-LRG i SP-LRH w 2029 r. Pierwsze przeglądy dla większych B787-9 przypadają na 2030 r.
Dreamlinery LOT-u obsługują długodystansowe trasy z Warszawy do Nowego Jorku, Seulu czy Tokio. To jeden z najważniejszych elementów floty narodowego przewoźnika.
Rozwój w Jasionce
LOTAMS rozpoczął działalność na lotnisku Rzeszów-Jasionka pod koniec października 2024 r. Firma uzyskała wszystkie zgody i pomyślnie przeszła audyty Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Rzeszów stał się drugą polską lokalizacją, gdzie spółka dostarcza usługi utrzymania technicznego samolotów.
Do końca tego roku LOTAMS ma zakończyć budowę nowego hangaru w Rzeszowie. Obiekt będzie jednym z najnowocześniejszych tego typu w Europie. Firma zatrudnia ponad 1900 pracowników i ma bazy w Warszawie i Rzeszowie. W Jasionce spółka obsługuje jednocześnie trzy samoloty.
Pierwszy w Europie
Jak już informowaliśmy, w kwietniu LOTAMS działający w Jasionce został pierwszym autoryzowanym centrum serwisowym Embraer E2 w Europie. Spółka będzie prowadzić kontrole i obsługę techniczną dla brazylijskiego producenta samolotów. Decyzja potwierdza światowy poziom usług polskiej firmy.
LOTAMS i Embraer współpracują od 2012 r., kiedy polska firma uzyskała status centrum serwisowego dla samolotów ERJ-145 i pierwszej generacji E-Jet. Od tego czasu LOTAMS wykonuje średnio 250 tys. roboczogodzin rocznie w ramach przeglądów. Do tej pory przepracowała łącznie około trzech milionów godzin.
(rem)
Czytaj więcej:
Jasionka rzuca wyzwanie TOP7 lotnisk w kraju. Kogo doganiamy?