Województwo podkarpackie podpisało umowę na modernizację systemu kolejowego na Podkarpaciu. Łączna wartość kontraktu z firmą NEWAG S.A. wynosi niemal 155 milionów złotych.
Dostawa obejmie trzy pięcioczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne Impuls II. Łączna wartość kontraktu wynosi 154 795 500 zł brutto. Transakcja została wykonana w ramach dotyczącego zakupu bezemisyjnego taboru kolejowego i jest współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR).
Specyfikacja zespołów
Nowe, elektryczne zespoły trakcyjne Impuls II są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej, pełny monitoring wnętrza, a także automaty i terminale do sprzedaży biletów elektronicznych.
Pojazdy mają po 240 miejsc siedzących i są dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, dzięki rampom, przestrzeniom dla wózków inwalidzkich, pętli indukcyjnej dla osób słabosłyszących oraz defibrylatorowi AED. Co więcej, pojazdy są wyposażone w przestrzenie do przewozu rowerów.
Dodatkowo, firma NEWAG S.A. zapewni obsługę serwisową przez cały okres eksploatacji. Producent udzieli również 6-letniej gwarancji.
Wymogi unijne
Nowe pociągi spełniają wymogi unijne, w tym TSI NOI, TSI PRM, TSI SRT oraz TSI LOC&PAS, co sprawia, że łączą nowoczesne technologie z dbałością o środowisko i potrzeby użytkowników. Są to pojazdy bezemisyjne, które przyczynią się do poprawy jakości powietrza w regionie.
Gdzie będą kursować
Impuls II to pojazdy stworzone z myślą obsługi najbardziej obciążonych tras, takich jak linia kolejowa nr 91 na odcinkach Rzeszów–Przemyśl oraz Rzeszów–Tarnów.
(oprac.MK)
Czytaj więcej:
Student z Politechniki Rzeszowskiej rekordzistą świata [ZDJĘCIA]
Województwo podkarpackie podpisało umowę na modernizację systemu kolejowego na Podkarpaciu. Łączna wartość kontraktu z firmą NEWAG S.A. wynosi niemal 155 milionów złotych.
Dostawa obejmie trzy pięcioczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne Impuls II. Łączna wartość kontraktu wynosi 154 795 500 zł brutto. Transakcja została wykonana w ramach dotyczącego zakupu bezemisyjnego taboru kolejowego i jest współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR).
Specyfikacja zespołów
Nowe, elektryczne zespoły trakcyjne Impuls II są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej, pełny monitoring wnętrza, a także automaty i terminale do sprzedaży biletów elektronicznych.
Pojazdy mają po 240 miejsc siedzących i są dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, dzięki rampom, przestrzeniom dla wózków inwalidzkich, pętli indukcyjnej dla osób słabosłyszących oraz defibrylatorowi AED. Co więcej, pojazdy są wyposażone w przestrzenie do przewozu rowerów.
Dodatkowo, firma NEWAG S.A. zapewni obsługę serwisową przez cały okres eksploatacji. Producent udzieli również 6-letniej gwarancji.
Wymogi unijne
Nowe pociągi spełniają wymogi unijne, w tym TSI NOI, TSI PRM, TSI SRT oraz TSI LOC&PAS, co sprawia, że łączą nowoczesne technologie z dbałością o środowisko i potrzeby użytkowników. Są to pojazdy bezemisyjne, które przyczynią się do poprawy jakości powietrza w regionie.
Gdzie będą kursować
Impuls II to pojazdy stworzone z myślą obsługi najbardziej obciążonych tras, takich jak linia kolejowa nr 91 na odcinkach Rzeszów–Przemyśl oraz Rzeszów–Tarnów.
(oprac.MK)
Czytaj więcej:
Student z Politechniki Rzeszowskiej rekordzistą świata [ZDJĘCIA]