Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje budowę sześciu ramp do odśnieżania ciężarówek na Podkarpaciu. Obiekty mają powstać przy trasach S19 i A4, a przetarg na realizację inwestycji właśnie ruszył. Termin składania ofert upływa 23 kwietnia.
GDDKiA wybuduje rampy do odśnieżania ciężarówek na sześciu różnych Miejscach Obsługi Podróżnych. Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo na drogach ekspresowych i autostradach w okresie zimowym. Kierowcy ciężarówek zyskają wygodny sposób na usunięcie śniegu i lodu z dachów swoich pojazdów.
Gdzie powstaną rampy do odśnieżania ciężarówek?
GDDKiA wybuduje nowe rampy do odśnieżania ciężarówek na Miejscach Obsługi Podróżnych przy najważniejszych drogach w regionie. Przy drodze ekspresowej S19 powstaną one na MOP-ach: Kamień Wschód, Kamień Zachód, Bukowa I i Bukowa II. Przy autostradzie A4 drogowcy umieszczą rampy na MOP-ach Jawornik i Jastrząbka.
Wykonawca inwestycji przygotuje wszystkie plany budowy, uzyska niezbędne pozwolenia i zbuduje rampy. Ustawi też znaki informujące kierowców jak dojechać do ramp i przygotuje dokumenty potwierdzające zakończenie prac.
Wybór wykonawcy ramp do odśnieżania ciężarówek
GDDKiA wybierze najkorzystniejszą ofertę na podstawie trzech kryteriów. Najważniejsza będzie cena – to 60 proc. oceny. Drogowcy ocenią również przedłużenie okresu gwarancji jakości (20 proc.) oraz skrócenie terminu budowy (20 proc.).
Wykonawca musi zagwarantować jakość ramp przez minimum trzy lata, ale może wydłużyć gwarancję o dodatkowe dwa lata. Firma może też skrócić czas budowy o maksymalnie 60 dni. Dokumenty przetargowe znajdują się na internetowej platformie zakupowej GDDKiA.
Bezpieczeństwo na drogach zwiększy się dzięki rampom
Śnieg i lód na dachach ciężarówek stanowi poważne zagrożenie dla innych kierowców. Spadające bryły lodu mogą uszkodzić inne samochody, a w najgorszych przypadkach spowodować groźne wypadki. Kierowca ciężarówki odpowiada za usunięcie śniegu i lodu przed wyruszeniem w trasę.
– Aby ułatwić kierowcom ciężarówek usuwanie śniegu i lodu, na MOP-ach powstają specjalne rampy, które umożliwią bezpieczne i skuteczne oczyszczenie pojazdu lub zespołu pojazdów przed dalszą podróżą – wyjaśnia Joanna Raus, rzecznik prasowy rzeszowskiego oddziału GDDKiA.
Nowe rampy do odśnieżania ciężarówek pomogą nie tylko kierowcom, ale wszystkim użytkownikom dróg. Dzięki nim zniknie problem śniegu spadającego z dachów naczep podczas jazdy. GDDKiA wybuduje do końca 2026 r. w całej Polsce ponad 70 takich urządzeń.
Czytaj więcej:
Osiem jumbo jetów wylądowało w Jasionce. Trump kończy miodowy miesiąc z Putinem?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje budowę sześciu ramp do odśnieżania ciężarówek na Podkarpaciu. Obiekty mają powstać przy trasach S19 i A4, a przetarg na realizację inwestycji właśnie ruszył. Termin składania ofert upływa 23 kwietnia.
GDDKiA wybuduje rampy do odśnieżania ciężarówek na sześciu różnych Miejscach Obsługi Podróżnych. Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo na drogach ekspresowych i autostradach w okresie zimowym. Kierowcy ciężarówek zyskają wygodny sposób na usunięcie śniegu i lodu z dachów swoich pojazdów.
Gdzie powstaną rampy do odśnieżania ciężarówek?
GDDKiA wybuduje nowe rampy do odśnieżania ciężarówek na Miejscach Obsługi Podróżnych przy najważniejszych drogach w regionie. Przy drodze ekspresowej S19 powstaną one na MOP-ach: Kamień Wschód, Kamień Zachód, Bukowa I i Bukowa II. Przy autostradzie A4 drogowcy umieszczą rampy na MOP-ach Jawornik i Jastrząbka.
Wykonawca inwestycji przygotuje wszystkie plany budowy, uzyska niezbędne pozwolenia i zbuduje rampy. Ustawi też znaki informujące kierowców jak dojechać do ramp i przygotuje dokumenty potwierdzające zakończenie prac.
Wybór wykonawcy ramp do odśnieżania ciężarówek
GDDKiA wybierze najkorzystniejszą ofertę na podstawie trzech kryteriów. Najważniejsza będzie cena – to 60 proc. oceny. Drogowcy ocenią również przedłużenie okresu gwarancji jakości (20 proc.) oraz skrócenie terminu budowy (20 proc.).
Wykonawca musi zagwarantować jakość ramp przez minimum trzy lata, ale może wydłużyć gwarancję o dodatkowe dwa lata. Firma może też skrócić czas budowy o maksymalnie 60 dni. Dokumenty przetargowe znajdują się na internetowej platformie zakupowej GDDKiA.
Bezpieczeństwo na drogach zwiększy się dzięki rampom
Śnieg i lód na dachach ciężarówek stanowi poważne zagrożenie dla innych kierowców. Spadające bryły lodu mogą uszkodzić inne samochody, a w najgorszych przypadkach spowodować groźne wypadki. Kierowca ciężarówki odpowiada za usunięcie śniegu i lodu przed wyruszeniem w trasę.
– Aby ułatwić kierowcom ciężarówek usuwanie śniegu i lodu, na MOP-ach powstają specjalne rampy, które umożliwią bezpieczne i skuteczne oczyszczenie pojazdu lub zespołu pojazdów przed dalszą podróżą – wyjaśnia Joanna Raus, rzecznik prasowy rzeszowskiego oddziału GDDKiA.
Nowe rampy do odśnieżania ciężarówek pomogą nie tylko kierowcom, ale wszystkim użytkownikom dróg. Dzięki nim zniknie problem śniegu spadającego z dachów naczep podczas jazdy. GDDKiA wybuduje do końca 2026 r. w całej Polsce ponad 70 takich urządzeń.
Czytaj więcej:
Osiem jumbo jetów wylądowało w Jasionce. Trump kończy miodowy miesiąc z Putinem?