July 29, 2026

Rzeszów News

Droga ekspresowa S19 na Podkarpaciu wkroczyła w kolejny etap zmian. Kierowcy mogą już korzystać z pierwszego oddanego fragmentu trasy, która docelowo ma znacząco poprawić przejazd między Sokołowem Małopolskim a Jasionką. To początek końcowego etapu jednej z ważniejszych inwestycji drogowych w regionie. Nowy odcinek S19 pod Rzeszowem został udostępniony kierowcom po zakończeniu części prac związanych z […]

The post Szybciej do Jasionki i Rzeszowa. Pierwszy fragment rozbudowanej S19 gotowy [WIDEO, ZDJĘCIA] appeared first on Rzeszów News - najnowsze wiadomości, wydarzenia i aktualności z Rzeszowa i Podkarpacia.

Zdjęcie: Nowy fragment S19 pod Rzeszowem oddany do użytku (fot. GDDKiA Oddział Rzeszów)

Droga ekspresowa S19 na Podkarpaciu wkroczyła w kolejny etap zmian. Kierowcy mogą już korzystać z pierwszego oddanego fragmentu trasy, która docelowo ma znacząco poprawić przejazd między Sokołowem Małopolskim a Jasionką. To początek końcowego etapu jednej z ważniejszych inwestycji drogowych w regionie.

Nowy odcinek S19 pod Rzeszowem został udostępniony kierowcom po zakończeniu części prac związanych z dobudową drugiej jezdni.

Fragment S19 otwarty dla kierowców

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 2-kilometrowego odcinka rozbudowanej drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. To pierwszy etap udostępniania nowej infrastruktury na całym odcinku prowadzącym w kierunku Jasionki.

Na tym fragmencie trasa osiągnęła już docelowy przekrój. Oznacza to, że kierowcy mają do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, co zwiększa przepustowość drogi i poprawia bezpieczeństwo podróżowania.

Rozbudowa S19 jest szczególnie ważna dla mieszkańców północnej części aglomeracji rzeszowskiej oraz kierowców korzystających z połączenia w kierunku Rzeszowa oraz lotniska Rzeszów-Jasionka. Inwestycja ma usprawnić codzienne przejazdy, ale także poprawić transport w ramach całego korytarza Via Carpatia.

Koniec inwestycji coraz bliżej

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że prace na pozostałych fragmentach inwestycji są mocno zaawansowane. „Postępy robót są widoczne również na pozostałych dwóch pododcinkach inwestycji. Trwają tam prace związane z układaniem nawierzchni asfaltowych, robotami wykończeniowymi oraz przebudową obiektów inżynierskich” – przekazał rzeszowski oddział GDDKiA.

Szczególnie istotny dla kierowców będzie fragment między Stobierną a Jasionką. Drogowcy planują udostępnić go w pełnym przekroju pod koniec września. Według informacji GDDKiA, cała inwestycja ma zostać zakończona jeszcze w sierpniu 2026 roku.

Zdjęcie: Nowy fragment S19 pod Rzeszowem oddany do użytku (fot. GDDKiA Oddział Rzeszów)

Blisko 14 kilometrów nowej trasy

W ramach rozbudowy S19 powstaje druga jezdnia o długości 13,88 km. Na trasie głównej wykonano już 94 proc. prac związanych z przygotowaniem podbudowy oraz układaniem warstw asfaltowych. Równolegle prowadzone są roboty na drogach dojazdowych, które mają zapewnić obsługę terenów przyległych do ekspresówki. Ich zaawansowanie wynosi obecnie około 70 proc. Prace obejmują także miejsca obsługi podróżnych w Nienadówce i Stobiernej.

Nowa jezdnia to nie tylko większa liczba pasów ruchu. Inwestycja obejmuje również przebudowę infrastruktury towarzyszącej, dzięki której droga ma być bezpieczniejsza i lepiej dostosowana do rosnącego natężenia ruchu.

Zdjęcie: Nowy fragment S19 pod Rzeszowem oddany do użytku (fot. GDDKiA Oddział Rzeszów)

Estakada w Nienadówce

Jednym z najbardziej wymagających elementów inwestycji jest estakada w Nienadówce. Drogowcy zakończyli już betonowanie ustroju nośnego tego obiektu. Prace trwały nieprzerwanie przez 30 godzin.

Podczas betonowania wykorzystano 1700 metrów sześciennych betonu klasy C40/50. Do wykonania konstrukcji zużyto około 170 betonowozów, a prace prowadzone były przy wykorzystaniu kilku pomp do betonu ustawianych w różnych miejscach wzdłuż obiektu. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad, zaawansowanie prac na tym obiekcie wynosi około 50 proc.

W rejonie estakady kierowcy muszą jednak liczyć się z czasowymi utrudnieniami. Od 22 lipca obowiązuje tam zawężenie przekroju jezdni po lewej stronie S19 oraz ograniczenie prędkości do 40 km/h. Ma to związek między innymi z budową ekranów akustycznych, bariery energochłonnej oraz rozbiórką nawierzchni poszerzenia drogi.

Wiadukty w Stobiernej prawie gotowe

Zaawansowane są także prace przy dwóch wiaduktach w Stobiernej. Oba obiekty osiągnęły już około 98 proc. wykonania i wkrótce powinny zostać całkowicie ukończone. Jeden z nich będzie pełnił dodatkową funkcję. Oprócz przejazdu gospodarczego będzie również przejściem dla średnich zwierząt, co jest elementem szerokiego zakresu zabezpieczeń środowiskowych realizowanych przy rozbudowie S19.

Drogowcy przebudowują na tej trasie w sumie 20 obiektów inżynierskich. Powstają między innymi przejścia dla zwierząt, przejścia dla płazów, przepusty hydrologiczno-ekologiczne oraz przejazdy gospodarcze. W przypadku większości tych obiektów zaawansowanie robót przekracza już 90 proc.

Przebudowa sieci i infrastruktury

Rozbudowa S19 obejmuje nie tylko samą jezdnię. W ramach inwestycji przebudowano także liczne sieci znajdujące się w kolizji z nową drogą. Zakończono większość prac przy sieciach gazowych, wodociągowych i kanalizacji sanitarnej.

Bardzo zaawansowana jest również budowa kanalizacji deszczowej, której realizacja wynosi 97 proc. Zakończono także przebudowę kolizji energetycznych, a montaż oświetlenia drogowego osiągnął poziom 95 proc.

W najbliższym czasie wykonawca będzie koncentrował się między innymi na montażu barier energochłonnych, ekranów akustycznych, ogrodzeń oraz zagospodarowaniu terenów zielonych.

Inwestycja za miliony

Wartość całej inwestycji wynosi ponad 355,6 mln zł. Projekt otrzymał również wsparcie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Dofinansowanie unijne wynosi 166,9 mln zł.

Rozbudowywany fragment S19 jest częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który połączy kraje Europy Środkowo-Wschodniej. Dla Podkarpacia oznacza to nie tylko szybsze połączenia drogowe, ale także większe możliwości rozwoju gospodarczego i transportowego.

Po zakończeniu wszystkich prac kierowcy zyskają pełną, dwujezdniową trasę między Sokołowem Małopolskim a Jasionką. Będzie to kolejny ważny element sieci dróg ekspresowych w regionie i krok w stronę sprawniejszego połączenia Rzeszowa z krajowym oraz europejskim układem komunikacyjnym. (bl)

Czytaj więcej:

Wycinka drzew w Rzeszowie. Mieszkanka oburzona, miasto: „Mogłoby dojść do tragedii” [ZDJĘCIA]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *