Smartfon nie rozładuje się w trasie. MPK Rzeszów masowo montuje ładowarki USB

Reklama

To koniec stresu związanego z czerwoną ikonką baterii podczas powrotu z pracy czy szkoły. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Rzeszowie zakończyło pierwszy etap doposażania swoich autobusów w nowoczesne ładowarki USB. Standard, który dotąd kojarzył się tylko z najnowszymi pojazdami elektrycznymi, trafia do kolejnych kilkudziesięciu maszyn.

Rzeszowski MPK konsekwentnie stawia na poprawę komfortu podróży. W ramach właśnie zakończonych prac, gniazda do ładowania urządzeń mobilnych pojawiły się w 30 autobusach marki Mercedes-Benz Citaro. Modernizacja objęła pojazdy o numerach taborowych od 805 do 834, w tym zarówno modele z silnikami Diesla, jak i te zasilane ekologicznym gazem ziemnym (CNG).

Dwa standardy na jednej poręczy

Projektanci modernizacji postawili na uniwersalność. W przeciwieństwie do starszych rozwiązań, nowe ładowarki montowane są bezpośrednio na poręczach wewnątrz pojazdu, co ułatwia dostęp pasażerom stojącym oraz siedzącym w różnych częściach autobusu.

Co ważne dla użytkowników technologii, każda ładowarka jest dwuportowa. Posiada klasyczne wejście USB-A oraz coraz powszechniejsze USB-C, co pozwala na podpięcie najnowszych modeli smartfonów, tabletów czy czytników e-booków bez konieczności szukania przejściówek.

 

To dopiero początek „dozbrajania” floty

Dobre wiadomości czekają pasażerów również w najbliższej przyszłości. Zarząd MPK Rzeszów nie zamierza poprzestać na obecnej trzydziestce.

• Drugi etap prac: Wkrótce ładowarki zostaną zamontowane w kolejnych 30 Mercedesach.

• Docelowy standard: Ambicją miasta jest, aby docelowo każdy autobus wyjeżdżający na rzeszowskie ulice oferował możliwość podładowania telefonu.

Inwestycja w gniazda USB to element szerszej strategii cyfryzacji rzeszowskiej komunikacji. Przypomnijmy, że równolegle miasto inwestuje w infrastrukturę dla samych pojazdów – przy al. Wyzwolenia trwa budowa stacji transformatorowej oraz montaż siedmiu dużych ładowarek stacjonarnych dla nowych elektrobusów, które obsługują linie podmiejskie.

Jak rozpoznać „doładowany” autobus?

Pasażerowie mogą wypatrywać charakterystycznych modułów na poręczach. Jeśli Twój autobus ma numer boczny w przedziale 805–834, możesz mieć niemal pewność, że Twoja podróż upłynie bez obaw o stan baterii w telefonie.

(AM)

Czytaj więcej:

Zderzenie autobusu MPK z taksówką w Rzeszowie. Wymuszenie pierwszeństwa

Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.

Postaw kawę za:

Reklama

To koniec stresu związanego z czerwoną ikonką baterii podczas powrotu z pracy czy szkoły. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Rzeszowie zakończyło pierwszy etap doposażania swoich autobusów w nowoczesne ładowarki USB. Standard, który dotąd kojarzył się tylko z najnowszymi pojazdami elektrycznymi, trafia do kolejnych kilkudziesięciu maszyn.

Rzeszowski MPK konsekwentnie stawia na poprawę komfortu podróży. W ramach właśnie zakończonych prac, gniazda do ładowania urządzeń mobilnych pojawiły się w 30 autobusach marki Mercedes-Benz Citaro. Modernizacja objęła pojazdy o numerach taborowych od 805 do 834, w tym zarówno modele z silnikami Diesla, jak i te zasilane ekologicznym gazem ziemnym (CNG).

Dwa standardy na jednej poręczy

Projektanci modernizacji postawili na uniwersalność. W przeciwieństwie do starszych rozwiązań, nowe ładowarki montowane są bezpośrednio na poręczach wewnątrz pojazdu, co ułatwia dostęp pasażerom stojącym oraz siedzącym w różnych częściach autobusu.

Co ważne dla użytkowników technologii, każda ładowarka jest dwuportowa. Posiada klasyczne wejście USB-A oraz coraz powszechniejsze USB-C, co pozwala na podpięcie najnowszych modeli smartfonów, tabletów czy czytników e-booków bez konieczności szukania przejściówek.

To dopiero początek „dozbrajania” floty

Dobre wiadomości czekają pasażerów również w najbliższej przyszłości. Zarząd MPK Rzeszów nie zamierza poprzestać na obecnej trzydziestce.

• Drugi etap prac: Wkrótce ładowarki zostaną zamontowane w kolejnych 30 Mercedesach.

• Docelowy standard: Ambicją miasta jest, aby docelowo każdy autobus wyjeżdżający na rzeszowskie ulice oferował możliwość podładowania telefonu.

Inwestycja w gniazda USB to element szerszej strategii cyfryzacji rzeszowskiej komunikacji. Przypomnijmy, że równolegle miasto inwestuje w infrastrukturę dla samych pojazdów – przy al. Wyzwolenia trwa budowa stacji transformatorowej oraz montaż siedmiu dużych ładowarek stacjonarnych dla nowych elektrobusów, które obsługują linie podmiejskie.

Jak rozpoznać „doładowany” autobus?

Pasażerowie mogą wypatrywać charakterystycznych modułów na poręczach. Jeśli Twój autobus ma numer boczny w przedziale 805–834, możesz mieć niemal pewność, że Twoja podróż upłynie bez obaw o stan baterii w telefonie.

(AM)

Czytaj więcej:

Zderzenie autobusu MPK z taksówką w Rzeszowie. Wymuszenie pierwszeństwa