February 24, 2025
Zdjęcie: Lotnisko Olsztyn-Mazury

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka ogłosił przetarg na dostawę samochodów dla Lotniskowej Służby Ratowniczo – Gaśniczej. Spółka chce zakupić dwa specjalistyczne samochody wraz ze sprzętem ratownictwa medycznego.

Airport crash tender

Airport crash tender – to specjalistyczny samochód pożarniczy używany przez lotniskowe straże pożarne do zapewnienia bezpieczeństwa i reagowania w sytuacjach awaryjnych np. gaszenia pożarów samolotów, w akcjach ratowniczo-gaśniczych na terenie lotnisk, portów lotniczych oraz w ich przyległym rejonie.

Przedmiotem postępowania przetargowego, które ogłosił Port Lotniczy Rzeszów – Jasionka,  jest dostawa średniego i ciężkiego samochodu ratowniczo – gaśniczego.

Dane techniczne średniego wozu

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy powinien zostać zabudowany na miejskim podwoziu z napędem 4×2, automatyczną skrzynią biegów, silnikiem o mocy minimum 360 KM i kabiną czteroosobową w układzie siedzeń 1+1+1+1.

Zabudowa w aluminium w układzie skrytek 3+3+1, wyposażona w zbiornik wody o pojemności min. 3000 l, zbiornik środka pianotwórczego, autopompę o wydajności min. 2600 l/min, zderzakowe działko wodno-pianowe, urządzenie gaśniczo-tnące, linię szybkiego natarcia, maszt oświetleniowy i wyciągarkę.

Ciężki samochód ratowniczo – gaśniczy

Ciężki samochód ratowniczo – gaśniczy to typowa klasa lotniskowa. Napęd 6×6, kabina przystosowana do czterech strażaków, wyposażony w dwa działka – dachowe o wydajności min. 8000 l/ i zderzakowe wodno-pianowo-proszkowe o wydajności 3000 l/min i 8 kg/s, zbiornik wody o pojemności min. 12 000 litrów, zbiornik środka pianotwórczego, agregat proszkowy i sprzęt opisany w specyfikacji.

Według dokumentacji średni samochód należy dostarczyć w ciągu 9 miesięcy od podpisania umowy, z kolei ciężki w ciągu 18 miesięcy.

Zakup realizowany jest w ramach projektu współfinansowanego z pieniędzy unijnych.

(oprac. red/źródło: remiza.pl)

Czytaj więcej:

Konkurs Walentynkowy lotniska Rzeszów-Jasionka: „Zakochani w lataniu – I love RZE”

Zdjęcie: Lotnisko Olsztyn-Mazury

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka ogłosił przetarg na dostawę samochodów dla Lotniskowej Służby Ratowniczo – Gaśniczej. Spółka chce zakupić dwa specjalistyczne samochody wraz ze sprzętem ratownictwa medycznego.

Airport crash tender

Airport crash tender – to specjalistyczny samochód pożarniczy używany przez lotniskowe straże pożarne do zapewnienia bezpieczeństwa i reagowania w sytuacjach awaryjnych np. gaszenia pożarów samolotów, w akcjach ratowniczo-gaśniczych na terenie lotnisk, portów lotniczych oraz w ich przyległym rejonie.

Przedmiotem postępowania przetargowego, które ogłosił Port Lotniczy Rzeszów – Jasionka,  jest dostawa średniego i ciężkiego samochodu ratowniczo – gaśniczego.

Dane techniczne średniego wozu

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy powinien zostać zabudowany na miejskim podwoziu z napędem 4×2, automatyczną skrzynią biegów, silnikiem o mocy minimum 360 KM i kabiną czteroosobową w układzie siedzeń 1+1+1+1.

Zabudowa w aluminium w układzie skrytek 3+3+1, wyposażona w zbiornik wody o pojemności min. 3000 l, zbiornik środka pianotwórczego, autopompę o wydajności min. 2600 l/min, zderzakowe działko wodno-pianowe, urządzenie gaśniczo-tnące, linię szybkiego natarcia, maszt oświetleniowy i wyciągarkę.

Ciężki samochód ratowniczo – gaśniczy

Ciężki samochód ratowniczo – gaśniczy to typowa klasa lotniskowa. Napęd 6×6, kabina przystosowana do czterech strażaków, wyposażony w dwa działka – dachowe o wydajności min. 8000 l/ i zderzakowe wodno-pianowo-proszkowe o wydajności 3000 l/min i 8 kg/s, zbiornik wody o pojemności min. 12 000 litrów, zbiornik środka pianotwórczego, agregat proszkowy i sprzęt opisany w specyfikacji.

Według dokumentacji średni samochód należy dostarczyć w ciągu 9 miesięcy od podpisania umowy, z kolei ciężki w ciągu 18 miesięcy.

Zakup realizowany jest w ramach projektu współfinansowanego z pieniędzy unijnych.

(oprac. red/źródło: remiza.pl)

Czytaj więcej:

Konkurs Walentynkowy lotniska Rzeszów-Jasionka: „Zakochani w lataniu – I love RZE”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *