Mimo, że od rzeczywistego otwarcia tunelu w Łańcucie w ciągu DW nr 877 minęło trzy miesiące, to dziś odbyło się uroczyste zamknięcie inwestycji. Wzięło w niej udział kilkanaście osób w tym posłowie i samorządowcy.
Uroczyście oddano dziś
W poniedziałek 4 listopada, w Łańcucie odbyło się uroczyste zakończenie inwestycji związanej z budową nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 wraz z tunelem drogowym pod linią kolejową nr 91. Sam tunel kierowcom do użytkowania został oddany 19 lipca, cały odcinek drogi oddano dziś.
Znaczenie tego przedsięwzięcia dla całego regionu oraz mieszkańców, którzy czekali na tę inwestycje kilkanaście lat, podkreślił marszałek województwa Podkarpackiego Władysław Ortyl.
– Ten nowoczesny projekt, o wartości niemal 60 mln zł, został współfinansowany z budżetu województwa w kwocie 40 mln zł. Dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do jego realizacji – pod względem technicznym był to projekt bardzo złożony. Wkrótce mieszkańcy zyskają także wschodnią obwodnicę Łańcuta – stwierdził marszałek.
Poprawi komfort podróżowania
Wysiłek wykonawców docenił też poseł RP Kazimierz Gołojuch z PiS. – Dziękuję inżynierom i pracownikom za profesjonalizm. Inwestycja ta znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców – podkreślił.
Tunel stanowi część przebudowy drogi wojewódzkiej nr 877, łączącej Naklik z Leżajskiem i Szklarami. W ramach inwestycji powstały dwa nowe ronda oraz zmodernizowano ulice Grunwaldzką, Kolejową i Kasprowicza. Dodatkowo, wybudowano chodniki i ścieżki pieszo-rowerowe, co podniesie bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Realizują inne projekty
Równolegle z budową tunelu, realizowane są inne projekty, jak wschodnia obwodnica Łańcuta, remont ulic Cetnarskiego i Piłsudskiego oraz rondo w Dąbrówkach. Wschodnia obwodnica, o wartości 89,1 mln zł (w tym 56,5 mln zł z budżetu województwa), połączy węzeł A4 „Łańcut” z drogą krajową nr 94 w Głuchowie.
Inne projekty obejmują modernizację mostu na potoku Mikośka oraz budowę nowego ronda w Dąbrówkach, co wpłynie na płynność ruchu. W Woli Dalszej powstaje ścieżka rowerowa, a w Albigowej chodnik, które poprawią bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Z kolei w Wysokiej trwa remont mostu, którego nowa nawierzchnia i chodniki zapewnią większy komfort użytkowania.
(oprac. red)
Czytaj więcej:
Ostatni przetarg na S19 zaakceptowany. Powstanie najdłuższy tunel w regionie
Mimo, że od rzeczywistego otwarcia tunelu w Łańcucie w ciągu DW nr 877 minęło trzy miesiące, to dziś odbyło się uroczyste zamknięcie inwestycji. Wzięło w niej udział kilkanaście osób w tym posłowie i samorządowcy.
Uroczyście oddano dziś
W poniedziałek 4 listopada, w Łańcucie odbyło się uroczyste zakończenie inwestycji związanej z budową nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 wraz z tunelem drogowym pod linią kolejową nr 91. Sam tunel kierowcom do użytkowania został oddany 19 lipca, cały odcinek drogi oddano dziś.
Znaczenie tego przedsięwzięcia dla całego regionu oraz mieszkańców, którzy czekali na tę inwestycje kilkanaście lat, podkreślił marszałek województwa Podkarpackiego Władysław Ortyl.
– Ten nowoczesny projekt, o wartości niemal 60 mln zł, został współfinansowany z budżetu województwa w kwocie 40 mln zł. Dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do jego realizacji – pod względem technicznym był to projekt bardzo złożony. Wkrótce mieszkańcy zyskają także wschodnią obwodnicę Łańcuta – stwierdził marszałek.
Poprawi komfort podróżowania
Wysiłek wykonawców docenił też poseł RP Kazimierz Gołojuch z PiS. – Dziękuję inżynierom i pracownikom za profesjonalizm. Inwestycja ta znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców – podkreślił.
Tunel stanowi część przebudowy drogi wojewódzkiej nr 877, łączącej Naklik z Leżajskiem i Szklarami. W ramach inwestycji powstały dwa nowe ronda oraz zmodernizowano ulice Grunwaldzką, Kolejową i Kasprowicza. Dodatkowo, wybudowano chodniki i ścieżki pieszo-rowerowe, co podniesie bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Realizują inne projekty
Równolegle z budową tunelu, realizowane są inne projekty, jak wschodnia obwodnica Łańcuta, remont ulic Cetnarskiego i Piłsudskiego oraz rondo w Dąbrówkach. Wschodnia obwodnica, o wartości 89,1 mln zł (w tym 56,5 mln zł z budżetu województwa), połączy węzeł A4 „Łańcut” z drogą krajową nr 94 w Głuchowie.
Inne projekty obejmują modernizację mostu na potoku Mikośka oraz budowę nowego ronda w Dąbrówkach, co wpłynie na płynność ruchu. W Woli Dalszej powstaje ścieżka rowerowa, a w Albigowej chodnik, które poprawią bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Z kolei w Wysokiej trwa remont mostu, którego nowa nawierzchnia i chodniki zapewnią większy komfort użytkowania.
(oprac. red)
Czytaj więcej:
Ostatni przetarg na S19 zaakceptowany. Powstanie najdłuższy tunel w regionie
